Môj profil 
Predplatné
“Absolútne sa nejedná o nebezpečný rádioaktívny tovar, ktorý bol na palube lietadla,” uviedla Mišurová. Po presnejšom diagnostikovaní tovaru, ktorý sa na palube lietadla nachádzal, sa zistilo, že ide o medicínske zásielky. “Ich súčasťou boli rádioaktívne izotopy, ktoré sa používajú v medicíne na bežnú diagnostiku,” dodala. Pre bežného človeka bola však podľa jej slov miera rádioaktivity desaťnásobne nižšia, ako je rádioaktivita napríklad pri röntgenovaní hrudníka.
Podľa Mišurovej bol dnešný let nákladného lietadla v rámci pravidelnej linky, ktorú spoločnosť na letisku v Bratislave prevádzkuje. “Na bratislavské letisko pristávame a odlietame dvakrát denne,” doplnila.
Presné príčiny nehody lietadla v Bratislave odhalí až vyšetrovanie
Presné príčiny nehody sú podľa výkonného riaditeľa letiska Maroša Jančulu predmetom vyšetrovania. V najbližšom čase sa však budú snažiť dostať lietadlo z trávového pásu, do ktorého sa dostalo pri nehode.
Všetko však nasvedčuje tomu, že zlyhal predný podvozok,” uviedol pre médiá šéf rezortu dopravy Ján Počiatek (Smer-SD). Lietadlo tak z tohto dôvodu v záverečnej fáze pristávacieho manévru vybočilo zo vzletovo-pristávacej dráhy. “Zjavne to už nebolo v žiadnej dramatickej rýchlosti, pretože došlo len k miernemu poškodeniu lietadla,” objasnil s tým, že aj napriek tomu zostal stroj nefunkčný.
“Všetky záchranné zložky boli na mieste okamžite, zasiahli tak, ako mali, a našťastie nedošlo k žiadnym zraneniam,” dodal Počiatek. Na miesto kolízie prišli aj vyšetrovatelia a hygienik, ktorý monitoroval radiáciu. K tej malo dôjsť podľa niektorých medializovaných informácií, čo však meranie nedokázalo.
Aj napriek vybočeniu stroja z dráhy zostala jedna z dvoch letových dráh zablokovaná. “Našťastie, k nehode došlo v mieste, ktoré je mimo ochranných pásiem druhej dráhy,” podotkol minister dopravy. Letisko tak na prevádzku využíva druhú dráhu, z ktorej sa bez meškania vybavujú všetky lety.
.jpg)
.JPG)
