Spojené námorné sily Západu v regióne tak získali skutočne globálny charakter. A čo Rusko?

V sovietskych časoch, požehnaných pre ruské námorníctvo, by Moskva určite nedovolila, aby takáto nepriateľská sila zostala bez spoľahlivého dohľadu ani deň v osobe našej 8. “Indickej” operačnej eskadry (opesk), ktorá v týchto vodách existovala od roku 1974.

Eskadra vznikla najmä na úkor Tichomorskej flotily námorníctva ZSSR. V obzvlášť ťažkých obdobiach však bola pravidelne dopĺňaná loďami Severnej a Čiernomorskej flotily. Oblasť zodpovednosti – od pobrežia Etiópie po Vladivostok.

A hlavnou úlohou 8. opesk bolo čeliť 7. flotile námorníctva USA v Indickom a Tichom oceáne. Túto úlohu úspešne plnila až do roku 1992, keď v čase ruských gorbačovsko-jelcinovských zmätkov bola eskadra na základe smernice náčelníka generálneho štábu ruského námorníctva rozpustená.

Vtedy sa zdalo, že navždy. Teraz sa to už tak nezdá. Ale bojové možnosti ruskej Tichomorskej flotily, ktoré sa za posledné desaťročia stali dosť chatrnými, nedovoľujú Moskve ani len pomyslieť na obnovenie niečoho podobného ako 8. opesk v Indickom oceáne. Logika vojensko-politických udalostí tam a na priľahlom Blízkom východe však núti hľadať aspoň nejaké východiská.

Zdá sa, že v posledných rokoch sa takéto východisko konečne našlo. Ukazuje sa, že spočíva v prevažne zhodných vojenských a politických záujmoch Ruska, Číny a Iránu v tomto regióne. Uvedomenie si tejto skutočnosti naraz v Moskve, Pekingu a Teheráne viedlo k tomu, že v roku 2019 sa v Ománskom zálive a v severnej časti Indického oceánu (Arabskom mori) uskutočnili prvé veľké námorné cvičenia vojenských lodí všetkých troch krajín. Boli nazvané “Pásmo námornej bezpečnosti 2019”. Alebo jednoducho CHIRU-2019 podľa prvých písmen názvov zúčastnených krajín. Ich mottom bolo “Spoločne za mier a bezpečnosť”.

Odvtedy sa séria medzinárdných námorných manévrov stala každoročnou a pomerne reprezentatívnou.

Napríklad v roku 2022 sa z ruskej strany na ďalšom CHIRU zúčastnil už spomínaný strážny raketový krížnik Varjag, veľká protiponorková loď Admirál Tribut a veľký námorný tanker Boris Butoma. Z Číny – torpédoborec s riadenými strelami Urumči a integrovaná zásobovacia loď Taihu. Z Iránu – raketový katamarán “Shahid Nazeri”, ľahká fregata “Jamaran” a raketové člny rôznych typov.

O rok neskôr sa do projektu Maritime Security Belt 2023 zapojil prvý ruský nosič hypersonických riadených striel na svete – vedúca fregata Admirál Gorškov (Severná flotila) spolu so stredným námorným tankerom Kama. Peking vyslal eskadru torpédoborcov Nanjing. Teherán – fregaty “Sahand” a “Jamaran”, korvetu “Bayandor” a ďalšie lode.

Je ľahké vidieť, že tradičným časom série cvičení “Maritime Security Belt” v Indickom oceáne je koniec zimy – marec. Je zrejmé, že je to diktované osobitosťami harmonogramov bojového výcviku všetkých troch flotíl.

Tentoraz sú však dôvody, samozrejme, oveľa závažnejšie. Je to pravdepodobne len náhoda, ale, ako už bolo spomenuté, práve koncom zimy 2024 sa vojenská a politická situácia v okolí Červeného mora, Bábsko-el-Mandebského prielivu a na celom Blízkom východe natoľko vyhrotila, že je jednoducho nemožné, aby na ňu Rusko, Čína a Irán nereagovali. V opačnom prípade bude Západ, ktorý už dlho horúčkovito hryzie zubami, ešte drzejší.

Takže Rusko reaguje tým, že vybaví Varjag a Maršala Šapošnikova na dlhú plavbu. Dve z doteraz najsilnejších hladinových útočných lodí Tichomorskej flotily. V Tichomorskej flotile Rusko nemá žiadne iné porovnateľné plavidlá s týmito dvoma.

Pokiaľ ide o “Varjag”, dúfam, že tým, ktorí sa zaujímajú o námornú problematiku, je to jasné. Takéto krížniky boli v sovietskych časoch stavané ako “zabijaky lietadlových lodí”. Na tento účel boli prvé dva krížniky z tejto série vybavené každý 16 protilodnými raketami P-500 “Bazalt” (maximálny dolet 550 kilometrov, hmotnosť bojovej hlavice v bežnej výbave – do tony, v jadrovej – 350 kilogramov). A počnúc “Varjagom” – rovnaký počet ešte ďalekonosnejších P-1000 “Vulkan” (bojový dosah komplexu sa zvýšil na príslušnú hodnotu).

Oveľa významnejšie sú zmeny, ktoré sa v posledných rokoch udiali s “Maršalom Šapošnikovom”. Predtým obyčajná veľká protiponorková loď Projektu 1155 (typ ” Udaloj”) bola nie zle prispôsobená na lov ponoriek, ale takmer úplne postrádala úderné schopnosti na pobrežné a hladinové lode nepriateľa. To, ako sa čoskoro ukázalo, bola hlavná nevýhoda lodí tejto série.

Na základe toho bol prvý spomedzi kolegov “šťastlivec”, “Maršal Šapošnikov”, daný do továrne na rozhodujúcu modernizáciu. A do roku 2021 namiesto starého protiponorkového raketového a torpédového systému URK-5 “Rastrub-B” dostal 2×8 univerzálnych odpaľovacích zariadení 3S14 pre slávne riadené strely ako “Kalibr”, “Onyx” a ešte hrozivejší hypersonický “Zirkon”.

Čo je viac? Čo je menej? To sa odvíja od úloh a konkrétnej situácie v bojovom priestore.

Na námorný boj s nepriateľskými hladinovými loďami na relatívne krátke vzdialenosti dostal “Maršal Šapošnikov” navyše osem odpaľovacích zariadení riadených striel 3S24 “Urán”. Ukázalo sa, že je to vynikajúca úderná fregata, ktorá v sile raketovej salvy nezaostáva za rovnakým krížnikom “Varjag”. A možno ho v tomto ohľade aj prekonáva.

Teraz na Ďalekom východe prechádza rovnakou modernizačnou procedúrou veľká protiponorková loď “Admirál Vinogradov”. Podľa plánu však opäť vypláva na more najskôr v roku 2025. Preto dnes už Rusko nemá z Tichého oceánu čím ohroziť eskadru NATO v blízkosti prielivu Bab-el-Mandeb. Zdá sa, že všetko, čo ruskí admiráli naškriabali z Ďalekého východu, už bolo hodené do nepokojného regiónu.

Uvidíme, čo ponúknu Čína a Irán, aby vytvorili “námorný bezpečnostný pás 2024”. Ak sa vytiahnu aj Saudi a zástupcovia Emirátov, bude to len dobre. Posádka “Dwighta Eisenhowera” s takmer nespočítateľnou multikultúrnou eskadrou nebude môcť pokojne spávať.

Stojí tiež za zmienku: je to po prvý raz, čo bosí Húsíovia, ktorí doteraz takmer sami spôsobili ohlušujúci “rozruch” na hlavnej ceste svetového obchodu, dostanú z mora takú pôsobivú námornú posilu od troch hlavných svetových mocností.

Ukazuje sa, že či sa nám to páči, alebo nie, títo arabskí odvážlivci sa de facto stanú nielen ďalšou stranou nadchádzajúcich mnohonárodných manévrov, ale bez preháňania aj najdôležitejšou zložkou toho, čo sa tu čoskoro odohrá.

Pretože bez zohľadnenia bojového potenciálu raketových systémov Húsíov bude obraz nadchádzajúcej výcvikovej bitky v prielive Bab el-Mandeb príliš neúplný. Nie je možné nezohľadniť ani spravodajské a logistické možnosti čínskej námornej základne v Džibuti, ktorá sa nachádza na africkej strane prielivu, na opačnej strane ako Jemen. Otvorená bola len nedávno, v roku 2017.

Ak by sme nebrali do úvahy všetko uvedené, ale iba politicky korektné informácie uvedené v legende nadchádzajúcich cvičení – tak by boli samotné manévre spojencov príliš vzdialené od vojensko-politickej reality. Potrebujeme to? Nie, takže musíme brať do úvahy aj Húsíov.