Môj profil 
Predplatné
V uzatvorenom úseku sa tak do 16. hodiny vytvorila niekoľkokilometrová kolóna. “V okrese Ružomberok nie je ani po dvadsiatich rokoch vybudovaný jediný meter novej diaľnice či rýchlostnej cesty,” vyhlásil primátor Ružomberka Igor Čombor. Dodal, že zmluva na stavbu diaľnice Hubová – Ivachnová nemá od júna 2017, kedy mala byť oficiálne odovzdaná do užívania motoristom, žiadny nový zmluvný termín dokončenia. “Kedy sa konečne začne s prácami a kedy budú ukončené?” pýtal sa.
Dolnokubínsky primátor Roman Matejov verí, že vďaka tomuto kroku sa v budúcnosti nájdu financie na výstavbu rýchlostnej cesty R3 a Orava sa dočká rýchlejších a modernejších rýchlostných komunikácií. “Počas dňa nám prechádzajú cez mesto desaťtisíce automobilov, z ktorých veľkú časť tvorí predovšetkým tranzitná doprava smerujúca do a z Poľska,” upozornil.
Oravci tiež apelujú na urýchlenie dostavby rýchlostnej cesty R3/Orava z Trstenej cez Dolný Kubín až do Ružomberka s napojením na D1 a R1, ktorá ma byť súčasťou navrhovanej trasy sever – juh Slovenska. Podľa predsedu Združenia miest a obcí Dolnej Oravy Jána Kamasa, väčšine obyvateľov Oravy prechádza dennodenne množstvo áut a kamiónov popod okná ich domov. “Nikto by nechcel takto žiť. Preto v budúcom roku plánujeme tiež takouto formou vyjadriť nespokojnosť s tempom výstavby diaľnic a rýchlostných ciest aj priamo na Orave,” vysvetlil.
V rovnaký čas sa do tejto protestnej akcie zapojili aj mestá na severojužnej trase – Šahy, Krupina, Zvolen a Banská Bystrica. Pred niekoľkými dňami spustili predstavitelia iniciatívy petíciu za urýchlené dobudovanie cestného prepojenia medzi juhom a severom, podpísať ju bude možné aj počas protestných akcií.
Iniciatíva Stredné Slovensko vznikla začiatkom tohto roka. Jej hlavným cieľom je vyvinúť tlak na vládu SR, Ministerstvo dopravy SR a vedenie Národnej diaľničnej spoločnosti, aby sa po dlhých rokoch dobudovala moderná cestná sieť a severojužné prepojenie Slovenska.
.JPG)
