Môj profil 
Predplatné
„Technické otázky sú predmetom diskusií medzi spoločnosťou Gazprom a komerčnými firmami. Nič sa nedeje, projekt pokračuje, výstavba plynovodu Turecký prúd sa nezastavila. S tureckými partnermi naďalej pracujeme na medzivládnych dohodách,“ vysvetlil ruský minister energetiky Alexander Novak.
O výstavbe línie plynovodu, ktorá má prepravovať zemný plyn z Ruska po dne Čierneho mora do Turecka, mieni ruský plynový gigant rokovať s inými potenciálnymi dodávateľmi. Plánovaný plynovod pozostáva zo štyroch línií, z ktorých má každá prepraviť ročne 15,75 mld. kubických metrov plynu /celkovo 63 mld. kubických metrov/. Prvá línia mala začať prevádzku budúci rok a plyn dodávať iba Turecku.
Talianska spoločnosť Saipem S.p. A. získala od Gazpromu kontrakt za 2,4 miliardy eur vlani. Jeho hlavným predmetom bola v tom čase výstavba prvej línie zrušeného projektu Južný prúd. Keďže Gazprom zmluvu s Talianmi ruší, musí im vyplatiť penále vo výške 300 miliónov dolárov za to, že lode – ukladače rúr stali v prístavoch takmer pol roka – od momentu zastavenia projektu Južný potok, na ktorom Taliani taktiež spolupracovali s Gazpromom.
Experti začínajú meditovať, ako Gazprom bude postupovať ďalej. Musí si nájsť nového partnera. Určite to nebude ľahké. Dodávateľov, ktorí sú schopní budovať morské plynovody, je možné spočítať na prstoch jednej ruky. V Rusku lepšie ako inde poznajú dcérsku spoločnosť teraz už bývalého talianskeho partnera – Eni Saipem, ktorá sa podieľala na výstavbe Severného prúdu, Tureckého prúdu a Modrého prúdu. Pre Gazprom pracovala taktiež švajčiarska spoločnosť Allseas.
V Rusku taktiež je tiež spoločnosť, ktorá má skúsenosti s budovaním morských plynovodov – s krkolomným pre bežného Slováka názvom – OAO Mežregiontruboprovodstroj /MRTS/. A iba experti si všimli, že v apríli Gazprom vystúpil v úlohe ručiteľa pri poskytnutí Gazprombankou kreditu pre túto spoločnosť vo výške 1 miliardy dolárov. Tí isti experti poukazujú na to, že nová loď – ukladač rúr stojí práve 1 miliardu dolárov, avšak za túto sumu OAO Mežregiontruboprovodstroj by si mohol kúpiť aj dve podobné použité lode. To by umožnilo Gazpromu samostatne budovať ako Turecký prúd, tak aj Severný prúd – P. Navyše by tu bola výhoda, že Gazprom by sa už nemusel obávať komplikácií pri spolupráci so zahraničným dodávateľom.
Eugen Rusnák
.JPG)
.jpg)
.jpg)
