Zhotoviteľ podľa neho rozbil skalný blok, ktorý spadol na cestu a samotné odvážanie skalnej hmoty budú robiť spoločne s odvozom ochrannej vrstvy štrkovej hmoty na vozovke. Ochranná vrstva štrku je na vozovke v dĺžke 60 metrov, široká je šesť metrov a vysoká jeden meter.
„Nutný rozsah prác spočíva v kontrole plochy brala pod odstráneným skalným blokom v šírke 20 a výške 80 metrov a v odstránení narušených častí. Potrebné je tiež obnoviť a opraviť palisády, posúdiť stav brala geológom a následne je treba vydať záverečnú správu,“ skonštatoval Lavrík s tým, že termín ukončenia prác koncom mesiaca je podmienený vhodnými poveternostnými podmienkami.