Ako informoval hovorca SkyToll Miroslav Beneš, do systému elektronického výberu mýta pribudne úsek rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna v dĺžke 10,6 kilometra. Spoplatnený je aj nový úsek diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala vrátane tunela Višňové s celkovou dĺžkou 13,3 kilometra, z čoho samotný tunel tvorí 7,5 kilometra. Paralelné úseky ciest I. triedy budú v tomto prípade spoplatnené s odloženou účinnosťou od 1. marca 2026.

Zoznam vymedzených úsekov sa rozšíri aj o diaľnicu D1 Hubová – Ivachnová vrátane tunela Čebrať v dĺžke 13,4 kilometra, pričom tunel má 3,6 kilometra. Tento úsek má byť odovzdaný do prevádzky v prvej polovici roka 2026. Paralelné úseky ciest I. triedy budú spoplatnené s odloženou platnosťou od 1. júla 2026.

Od začiatku budúceho roka dôjde aj k ďalším úpravám v mýtnej sieti. „Na diaľničnej sieti pôjde najmä o spoplatnenie rýchlostnej cesty R1 v meste Banská Bystrica,“ uviedol Beneš. Na cestách I. triedy sa uskutočnia posuny dopravného značenia označujúceho začiatok a koniec obce, úpravy vymedzených úsekov v súvislosti s výstavbou priemyselného parku Valaliky, zmeny intravilánových úsekov v Trnave a technické úpravy atribútov jednotlivých úsekov.

Na cestách II. triedy dôjde k rozdeleniu vymedzeného úseku cesty II/526 v meste Hnúšťa. „Cieľom zmien je zosúladenie zoznamu spoplatnených úsekov s aktuálnym stavom cestnej infraštruktúry a dopravného značenia,“ dodal hovorca Skytollu. Po zapracovaní zmien sa celková dĺžka vymedzených úsekov ciest zvýši o viac ako 27 kilometrov na 8 309,977 kilometra. Aktuálne informácie o sieti vymedzených úsekov a interaktívny kalkulátor mýta sú dostupné na portáli emyto.sk.