Po dlhšom daždi alebo búrke sa územie za starou lodenicou až po most Lafranconi stáva ťažko priechodné. “Cyklisti aj bežci sa musia vyhýbať mnohým jamám a po daždi aj kalužiam. Pomohol by pritom obyčajný chodník. Chcem preto za jeden stôl pozvať zainteresované strany, teda rektora Univerzity Komenského v Bratislave a primátora hlavného mesta Matúša Valla,” povedala starostka Dana Čahojová.
Keďže univerzita nechce podľa Heldesa pripustiť na svojom pozemku investíciu mesta a mestskej časti, riešenie je v zámene pozemkov. Ako naznačil hovorca Karlovej Vsi, chodník by pomohol prepojiť frekventovanú cyklotrasu v Karloveskom ramene s mostom Lafranconi. “Cyklisti z Devína, Dúbravky či Karlovej Vsi majú dve možnosti, ako sa dostať do mesta a späť. Buď využijú existujúcu obchádzku popri botanickej záhrade s krkolomným prechodom okolo autobusovej zastávky a pomedzi mohutné piliere, alebo prejdú cez obľúbenú Karloveskú zátoku, kde ich čakajú jamy a po daždi aj blato,” uviedol Heldes.
Ako ďalej dodal karloveský hovorca, cyklotrasa popri Dunaji nie je v rozpore s návrhom územného plánu zóny. “Funkčnosť tejto plochy nevylučuje ani územný plán hlavného mesta. Na absentujúci 500-metrový úsek upozorňujú cyklisti už roky. Chýbajúci článok v medzinárodnej dunajskej cyklotrase by pritom nemusel predstavovať ani závratné náklady,” dodal Heldes.