Môj profil 
Predplatné
“Toto obdobie znamená najmä pre Vrančanov zhoršenie kvality života, pretože nebudú môcť využívať most, na ktorý si zvykli. Na druhej strane, sú si vedomí, že sa opäť otvorí a bude fungovať ďalšie tri roky. Myslím si, že obyvatelia Vrania to zvládnu a nebudú s tým mať zásadný problém. Na druhej strane, ani nič iné nemôžu urobiť. Mesiac budú musieť využívať pôvodné komunikácie,” povedal Choma.
Pripomenul, že poslanci Zastupiteľstva Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) schválili na konci septembra predĺženie prenájmu dočasných mostných objektov cez rieku Kysuca na tri a pol roka. Podľa predsedu ŽSK Juraja Blanára bude NDS znášať takmer 40 percent nákladov a ŽSK spoločne s mestom Žilina zvyšných 60 percent nákladov. Spoluúčasť mesta na prenájme musia ešte schváliť poslanci Mestského zastupiteľstva v Žiline.
Podľa Chomu sa po osadení mosta dopravná situácia vo Vraní, cez ktoré prešlo 2000 vozidiel denne, zásadne upokojila. “Na druhej strane, veľmi to pomohlo aj obyvateľom dolných Kysúc, ktorí využívajú most a nemusia prechádzať cez Kysucké Nové Mesto. A byť dennodenne účastníkmi dopravných zápch. Z tohto pohľadu je most veľmi dobré riešenie,” podotkol žilinský primátor.
Dočasné premostenie Kysuce z cesty I. triedy I/11 vybudovali z dôvodu zabezpečenia dopravnej obslužnosti mestskej časti Vranie počas výstavby úseku diaľnice D3 Žilina, Strážov – Žilina, Brodno. Mostné objekty majú len dočasný charakter a po začatí stavebných prác pri výstavbe ďalšieho úseku diaľnice D3 (Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto) ich budú musieť odstrániť.
.JPG)
.jpg)
.jpg)
