Zazmluvňovanie nových stavieb ciest sťažujú odvolávania v tendroch, upozorňuje rezort dopravy

Bratislava 4. novembra 2019 (SITA/HSP/Foto:TASR-Milan Kapusta)

Problémy v tendroch na výstavbu nových úsekov rýchlostných ciest spôsobujú opakované odvolávania, resp. námietky niektorých uchádzačov. Upozornila na to štátna tajomníčka Ministerstva dopravy a výstavby SR (MDV) Ladislava Cengelová. Pripomenula súťaže na vybudovanie úsekov R3 Tvrdošín – Nižná, R2 Kriváň – Mýtna či R2 Šaca – Košické Oľšany

“Napríklad, súťaž na úsek Kriváň – Mýtna bola opäť napadnutá. Podobné kroky už je naozaj možné považovať za zbytočné zdržiavanie. Podobne sa to deje donekonečna aj na tvrdošínskom úseku R3 na Orave. Takýmto spôsobom je pre nás veľmi ťažké zazmluvňovať stavby a púšťať ďalšie zákazky na trh,” povedala Cengelová v pondelok na stretnutí lídrov slovenského stavebníctva. Predpokladá, že rozbehnuté verejné súťaže budú ukončené čoskoro a v roku 2020 by tak malo byť rozostavaných približne 30 ďalších nových kilometrov na spomínaných troch úsekoch rýchlostných ciest.

Reklama

“Naďalej bojujeme či už v procese verejného obstarávania, ako aj v ďalších územných stavebných konaniach s posudzovaním vplyvov na životné prostredie s odvolaniami priamo dotknutých, alebo aj absolútne nedotknutých subjektov,” podotkla Cengelová. “Žiaľ, stal sa z toho národný šport niektorých osôb, ktoré síce nie sú schopné predložiť najlepšiu ponuku, alebo nemajú čo priniesť v procese prípravy stavieb, ale všemožne sa usilujú zmariť príležitosť pre ostatných súťažiacich,” uviedla štátna tajomníčka. Tým sa podľa nej naďalej umelo spomaľujú a naťahujú procesy verejného obstarávania. Momentálne je vo výstavbe viac ako 150 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest a vo verejnom obstarávaní sú tri spomínané úseky.

“Na cestách prvej triedy sa aktuálne realizujú alebo súťažia stavby za takmer dvesto miliónov eur. V oblasti koľajovej dopravy realizujeme stavby za viac ako 400 miliónov a verejné obstarávanie prebieha na investície do koľajovej infraštruktúry za čiastku presahujúcu 800 miliónov eur,” priblížila Cengelová. “Ak dokážeme profesionálne a korektne spolupracovať, výzvy a problémy na stavebnom trhu nás budú spájať a nie rozdeľovať,” dodala Cengelová.

Reklama

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ

Chcem podporiť predplatným

Pošlite nám tip

Reklama

Odporúčame

Reklama

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.