Chodci teraz prejdú obe časti Vajanského nábrežia a Dostojevského radu na jednu zelenú. V pôvodnom riešení však museli chodci čakať na druhú zelenú na ostrovčeku v strede cesty, pokiaľ práve neprechádzala električka medzi Štúrovou ulicou a Starým mostom.
„Na križovatke s vysokou frekvenciou chodcov a cyklistov sme tak uprednostňovali práve týchto účastníkov premávky. Pôvodný signálny plán mal nastavenú prioritu pre električky a následne individuálnu automobilovú dopravu. Súčasné riešenie dáva prioritu električkám, následne autobusom, potom chodcom a cyklistom a na záver individuálnej automobilovej doprave,“ uviedol Ivan Bútora z bratislavského magistrátu.
Okrem chodcov dnes jazdia plynulejšie aj električky, ktorým sa zrušilo povinné zastavenie na zjazde zo Starého mosta.