Ponuky v tendri na vlakového dopravcu na trati Bratislava – Komárno neotvárali, rezort dopravy preloží termín

Ponuky v tendri na vlakového dopravcu na trati Bratislava – Komárno neotvárali, rezort dopravy preloží termín

Bratislava 17. februára 2020 (SITA/HSP/Foto:SITA-Diana Černáková)

 

Ponuky v tendri na výber osobného vlakového dopravcu na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno v pondelok neotvárali. Ministerstvo dopravy a výstavby SR (MDV) pre agentúru SITA potvrdilo, že termín otvárania ponúk určený na 17. februára presunie z dôvodu dodržania procesných postupov. Rezort však neuviedol, koľko uchádzačov predložilo ponuku v predĺženej lehote do 14. februára

Ilustračné foto

Ponuku mohla predložiť spoločnosť RegioJet, a. s., ktorá prevádzkuje osobnú železničnú dopravu medzi hlavným mestom a Žitným ostrovom takmer osem rokov. Nechcela to však potvrdiť. Ďalší traja zo štyroch dopravcov, ktorí z pôvodných piatich uchádzačov splnili podmienky účasti – Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., (ZSSK), Arriva a Leo Express, agentúru SITA informovali, že ponuku nepodali pre výhrady najmä ku krátkym termínom na zabezpečenie vozidiel a na prípravu kvalifikovanej ponuky.

Reklama

Ministerstvo dopravy uviedlo, že v súčasnosti sa k prebiehajúcej súťaži nebude bližšie vyjadrovať. “Predpokladáme, že vyhodnotenie a overenie splnenia jednotlivých súťažných podmienok bude záležitosťou len niekoľkých dní. Záujmom rezortu dopravy je čím skôr poznať výsledky súťaže. Cestujúcich ubezpečujeme, že doprava na tejto trati bude zabezpečená,” informoval rezort. Ministerstvo je presvedčené, že každý uchádzač mal základné informácie o spôsobe dopravy, ako aj náročnosti kapacitného pokrytia špičkových vlakov k dispozícii už viac ako rok. “Všetky tieto informácie boli a sú verejne prístupné. Navyše, v súťažných podmienkach neboli nastavené žiadne neobvyklé požiadavky, ktoré by sa dnes nevyužívali v ostatných vlakoch už aj na Slovensku,” upozornilo ministerstvo s tým, že pôvodný termín práve na žiadosť uchádzačov predĺžilo o ďalšie dva týždne. “Pokiaľ ide o právo podať námietku, je to právom každého uchádzača, ktorý splnil základné podmienky účasti. Keďže v tomto okamihu sme ešte len pred otváraním ponúk, je úplne predčasné o čomkoľvek polemizovať,” dodal rezort dopravy.

Hovorca RegioJet Aleš Ondrůj v pondelok uviedol, že situáciu o ponukách do súťaže na prevádzkovanie vlakov medzi Bratislavou a Komárnom zatiaľ nebudú komentovať. Arriva oznámila, že po zodpovednom zvážení sa rozhodla ponuku v tendri nepredložiť. “Liberalizáciu prevádzky na regionálnych vlakových tratiach považujeme naďalej za kľúčovú pre ďalšie skvalitňovanie služieb pre cestujúcich. V prípade dostatočného času na spustenie prevádzky by totiž okrem iného umožnila aj zabezpečenie a nasadenie moderných vlakových súprav a zaškolenie potrebného personálu, čo sú nevyhnutné podmienky na poskytovanie spoľahlivých služieb cestujúcim na zodpovedajúcej úrovni,” uviedol generálny riaditeľ spoločností Arriva na Slovensku László Ivan.

Reklama

Leo Express zdôvodnil nepodanie ponuky v súťaži tým, že vzhľadom na kapacity dodávateľov vozidiel by na ich zabezpečenie boli potrebné minimálne dva roky. Podľa spoločnosti inak dopravcovia nemajú šancu vyhovieť požiadavkám a celé výberové konanie je tak bezpredmetné. “Súťaž na trasu Bratislava – Komárno bola vyhlásená príliš neskoro, a to vzhľadom na začiatok prevádzky už v decembri 2020. Do tohto termínu nebolo možné zabezpečiť vozidlá, ktoré by zodpovedali požiadavkám ministerstva dopravy. Na základe otázok dopravcov ministerstvo dopravy navyše v polovici januára zmenilo podmienky súťaže,” priblížil hovorca Leo Express Emil Sedlařík. Dopravca dúfa, že ministerstvo dopravy situáciu prehodnotí a vypíše súťaž znovu, tentokrát s uskutočniteľným termínom začiatku prevádzky. “Opakuje sa tak situácia zo súťaže Žilina – Rajec, kde pre šibeničné termíny predložil ponuku jediný dopravca (ZSSK – poz. red.), ktorý bol pre nesplnenie podmienok vylúčený a súťaž musela byť zrušená,” upozornil Sedlařík. Ďalšie súťaže musia byť podľa Leo Express transparentné, nediskriminačné a s reálnymi požiadavkami, ktoré by umožnili zapojenie dopravcov.

ZSSK už 14. februára oznámila, že sa na súťaži na výber dopravcu na trati Bratislava – Komárno ďalej nezúčastní. Zdôvodnila to tým, že pre požiadavky ministerstva dopravy k objemu vozidlového parku nie je možné v požadovanom termíne predložiť kvalifikovanú ponuku. Termín podľa národného dopravcu predstavuje len zlomok potrebného času na prípravu ponuky. “Sme presvedčení, že lehoty vyhlasovateľa sú mimoriadne krátke pre ktoréhokoľvek uchádzača. Kvalifikovanú ponuku je nemožné poskytnúť i z dôvodu potreby rešpektovania zákonných lehôt pri obstarávaní vozového parku v súlade s príslušnými úpravami verejného obstarávania,” uviedol hovorca ZSSK Tomáč Kováč. Kvalifikovanú ponuku by podľa ZSSK bol schopný predložiť teoreticky iba taký uchádzač, ktorý už disponuje vozidlami spĺňajúcimi v podstatných ohľadoch požiadavky vyhlasovateľa a je pripravený ich takmer okamžite využiť pre účely realizácie výkonov na súťaženej trase. To podľa štátneho dopravcu značne obmedzuje počet potenciálnych uchádzačov. ZSSK avizovala, že tento týždeň podá formálnu námietku a pravdepodobne požiada o zrušenie súťaže a vyhlásenie novej s transparentnými a nediskriminačnými podmienkami pre všetkých uchádzačov.

Rezort dopravy vyhlásil súťaž na vlakového dopravcu medzi Bratislavou a Komárnom na desať rokov vlani v októbri, s tým, že vybraný uchádzač začne prevádzku 1. januára 2021. Neskôr túto lehotu skrátil na 13. decembra 2020. Ide o jednokoľajnú neelektrifikovanú trať v dĺžke 95 kilometrov s maximálnou povolenou rýchlosťou 80 kilometrov za hodinu. Predpokladaný rozsah dopravných výkonov na trati v prvom roku prevádzky je 1,2 milióna vlakových kilometrov, na čo je potrebných trinásť súprav. Odhadovaná hodnota výkonov je 7,47 eura na vlakový kilometer. V súčasnosti na trase jazdí v pracovných dňoch 28 vlakov RegioJet z Komárna, Dunajskej Stredy a Kvetoslavova do Bratislavy, 30 opačne a jeden medzi Dunajskou Stredou a Komárnom. Jednotlivé súpravy majú kapacitu 124, 160 a 144 miest na sedenie a vozidlá dvoch radov 139 miest v jednom vozni.

Kresťanskodemokratické hnutie sa obáva, že aj táto súťaž môže skončiť fiaskom ako súťaž na dopravcu na trati Žilina – Rajec. “Znova je aj v tejto súťaži veľmi krátky čas pre nového prevádzkovateľa na nákup alebo prenájom vlakových súprav a kvalitnú prípravu personálu. Ministerstvo žiada bankovú záruku 8 miliónov eur, čo je 40-násobne viac ako doteraz, čo bude mať negatívny vplyv na výšku ponúknutej ceny,” upozornil podpredseda KDH Pavol Zajac. Rezort podľa neho žiada maximálny vek vozidiel do 20 rokov, ale nezohľadňuje ich modernizáciu. Tvrdí, že požadovanú kapacitu 500 miest vo vlaku môžu splniť len dvojpodlažné vlaky štátneho dopravcu. “Jediný, kto môže splniť tieto podmienky, je dominantný prevádzkovateľ ZSSK, aj to len na úkor kvality dopravy v iných regiónoch. Preto by som odporúčal ministrovi dopravy aby jeho úradníci opravili podmienky súťaže tak, aby boli férové pre všetkých uchádzačov a posunuli termín na predkladanie ponúk aj termín spustenia nového prevádzkovateľa,” dodal Zajac.

 

Reklama

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ
Pošlite nám tip
Reklama

Odporúčame

Reklama

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.

NAŽIVO

20:33

Na Slovensku budú aj v stredu (17. 7.) platiť výstrahy pred búrkami a vysokými teplotami. S búrkami treba počítať na väčšine Slovenska, výnimkou je západné Slovensko. Slovenský hydrometeorologický ústav (SHMÚ) o tom informuje na svojom webe.

20:14

Francúzsky premiér Gabriel Attal v utorok večer podal demisiu do rúk prezidenta Emmanuela Macrona. Jeho vláda však zostáva v úrade do vymenovania nového kabinetu. TASR o tom informuje na základe správy agentúry Reuters a AP.

Dočasná vláda bude mať na starosti iba bežný chod krajiny. Nebude môcť predkladať návrhy zákonov ani prijímať zásadné zmeny. Jej úlohou taktiež bude zabezpečiť riadny chod letnej olympiády v Paríži, ktorá sa začne 26. júla.

Premiér Attal oficiálne podal demisiu, jeho vláda dočasne pokračuje
Na snímke francúzsky premiér Gabriel Attal
19:41

Vo Vranove nad Topľou vyhlásili v utorok mimoriadnu situáciu z dôvodu prívalového dažďa a veternej smršte.

Najväčšie škody počasie napáchalo v severnej časti mesta, časti Čemerné a centre, uviedla Eva Fedorňáková z tlačového odboru mestského úradu.

19:32

Členské štáty Európskej únie (EÚ) vyjadrili v nezáväznom hlasovaní o clách na dovoz elektrických vozidiel (EV) vyrobených v Číne zmiešané názory. Uviedli to v utorok zdroje oboznámené s hlasovaním, ktoré nechceli byť menované. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.

Za clá hlasovalo 12 členov EÚ, štyria boli proti a 11 sa zdržali, uviedli zdroje. Očakáva sa, že Komisia to zohľadní pri rozhodovaní o tom, či zavedie konečné clá. Podľa zdrojov Francúzsko, Taliansko a Španielsko hlasovali za clá, zatiaľ čo Nemecko, Fínsko a Švédsko sa zdržali hlasovania.

19:32

Ceny ropy v utorok podvečer klesli o viac ako 1 %, keď obchodníci vyhodnotili neuspokojivé údaje o hospodárskom raste Číny. TASR o tom informuje na základe správy Bloomberg.

Cena septembrového kontraktu na severomorskú ropnú zmes Brent klesla o 94 centov alebo 1,11 % na 83,91 USD za barel.

19:31

Envirorezort spustil hybridnú výzvu za 149 miliónov eur, ktorá je zameraná na ekologizáciu teplárenstva. O financie z Modernizačného fondu sa budú uchádzať právnické osoby, ktoré podnikajú v tepelnej energetike a sú uvedení v príslušnom registri. Uviedol to v utorok minister životného prostredia Tomáš Taraba (nominant SNS).

19:29

Prevádzkovatelia elektrických sietí v troch pobaltských krajinách v utorok oficiálne oznámili Rusku a Bielorusku, že odstúpia od dohody z roku 2001, ktorá udržiavala Estónsko, Lotyšsko a Litvu napojené na elektrickú prenosovú sústavu kontrolovanú Moskvou. TASR o tom informuje na základe správy AP.

Estónsko, Lotyšsko, Litva a Poľsko sa v roku 2019 dohodli s Európskou komisiou na koordinácii pripojenia k energetickej sieti Európskej únie (EÚ) do konca roka 2025.

19:21

Subjekty štátnej správy, samosprávy a ostatné verejné inštitúcie budú môcť požiadať o dotáciu na energetickú obnovu budov vo svojom vlastníctve. Ministerstvo hospodárstva (MH) SR a Slovenská inovačná a energetická agentúra (SIEA) vyhlasujú novú výzvu z Plánu obnovy a odolnosti SR, v rámci ktorej rozdelia viac ako 23,5 milióna eur.

Rezort hospodárstva priblížil, že žiadatelia sa budú môcť uchádzať o financie napríklad na výmenu okien a vonkajších dverí, zateplenie strechy či podlahy nevykurovaného podkrovia.

19:19

Osobitný súd so sídlom v holandskom Haagu zaoberajúci sa vojnovými zločinmi v Kosove odsúdil v utorok bývalého veliteľa Kosovskej oslobodzovacej armády (UČK) Pjetëra Shalu na 18 rokov väzenia. Uznal ho za vinného z vojnových zločinov počas vojny v Kosove v rokoch 1998 a 1999. TASR informáciu prevzala z agentúry Reuters, AFP a portálu Balkan Insight.

19:18

Ruské úrady obmedzia verejnosti prístup do 14 dedín v Belgorodskej oblasti, ktorá hraničí s Ukrajinou, a to pre neustále ukrajinské útoky. Oznámil to tamojší gubernátor Viačeslav Gladkov, píše TASR s odvolaním na správu agentúry AFP.

Na prístupových cestách budú zriadené kontrolné stanovištia, cez ktoré nebudú môcť prejsť ani taxíky a verejná doprava.

19:17

Najmenej 21 ľudí zahynulo a ďalších 20 utrpelo zranenia v utorok pri havárii autobusu v peruánskych Andách. Uviedla to miestna polícia, píše TASR na základe správ agentúr Reuters a AFP.

Zobraziť všetky

NAJČÍTANEJŠIE










Reklama

NAJNOVŠIE










Reklama
Reklama

NAJNOVŠIA KARIKATÚRA

POČASIE NA DNES

NAJNOVŠIE ROZHOVORY

NAJNOVŠIE Z DOMOVA

NAJNOVŠIE ZO ZAHRANIČIA

NAJNOVŠIE ZO ŠPORTU

NAJNOVŠIE ZO SVETONÁZORU

FOTO DŇA

Komentované kŕmenie šimpanzov učenlivých v bratislavskej ZOO

Autor: TASR-Pavel Neubauer

Facebook icon

Vážení čitatelia, prosíme vás, aby ste sa prihlásili na našu novú facebookovú stránku. Facebook nám totiž zmazal niektoré účty, ktoré starú stránku spravovali

Reklama
Reklama

Blog - redakcia Hlavných správ nezodpovedá za obsah blogerských príspevkov

Milan Šupa

Ivan Štubňa

Gustáv Murín

Marek Brna

Jackson Robert

Reklama
Facebook icon

Vážení čitatelia, prosíme vás, aby ste sa prihlásili na našu novú facebookovú stránku. Facebook nám totiž zmazal niektoré účty, ktoré starú stránku spravovali