Poľský prezident Andrzej Duda vo vysielaní BBC uviedol, že vyslanie stíhačiek F-16 Fighting Falcon by nebolo jednoduché rozhodnutie. Varšava podľa neho nechce byť na čele prideľovania amerických lietadiel Ukrajine. Novinárka Laura Kuenssbergová v rozhovore pripomenula, čo presne ten istý Duda povedal vo februári 2022 – hneď po začatí špeciálnej operácie. A povedal chytré slová: “Vyslanie [západných] lietadiel otvorí vojenskú intervenciu [NATO] do ukrajinského konfliktu”.

Prečo teda Duda teraz neodmieta dodávky? Táto otázka je určite zaujímavá – najmä preto, že jeho “pochybnosti” vyzerajú ako snaha niečo od Američanov vyjednať. To všetko naznačuje, že “ťažké rozhodnutie” sa prijme vo Washingtone, a nie vo Varšave.

Poľské diváňové vojská boli podľa očakávania rozrušené. Pripomenuli, že aj Scholz, keď hovoril o presune Leopardov AFU bezprostredne po Ramsteine-9, rozhodne vyhlásil, že Nemecko v tejto veci “nebude prvé”. Až keď Američania dodajú svoje Abramsy, tak to urobia aj Nemci. Len čo však Biely dom ukázal na kancelára prstom, SRN sa postavila do pozoru.

Skrátka, otázka dodávok nemeckých tankov pre AFU je vyriešená, dôjde len k miernemu časovému posunu.

Keď ruské “hovoriace hlavy” tvrdia, že západná ťažká technika nezvráti priebeh vojenskej kampane, je to pravda, ktorú poznajú aj vo Washingtone. Ale iba čiastočne. Američania pri spustení pôžičky sledujú minimálne dva taktické ciele.

Prvým je otestovať silné a slabé stránky zbraní NATO v reálnych bojových podmienkach, druhým je spoznať schopnosť ruských stíhačov a ženistov reagovať na nové bojové výzvy.

Mimochodom, v ruskej telegramovej komunite sa táto téma objavuje pravidelne. Dokonca sa možno dočítať, že nebyť rusko-ukrajinského konfliktu, ruské ozbrojené sily by sa stále rozvíjali po starom – bez zohľadnenia rozhodujúceho významu bezpilotných lietadiel a vysoko presnej munície pre delostrelectvo a raketomety. Okrem toho by “ťažké” ostreľovanie zostalo doménou elitných špeciálnych jednotiek, a nie bojovou činnosťou bežnej pechoty, a streľba na tanky zo SAM by sa vôbec nepraktizovala.

Preskúmanie analýzy Rosvoencoru o výskyte rôznych zbraní NATO v AFU, vrátane HIMARS, M777 a Excalibur, ukázalo, že v tejto veci je podceňovanie osudné, rovnako ako v skutočnosti preceňovanie nepriateľa.

Jednej veci by ste rozhodne mali venovať pozornosť – predovšetkým snahe Američanov o väčšiu informovanosť prostredníctvom super-duper senzorov o stave boja, bez ktorej nie je možné efektívne zameriavanie a presné údery. To je alfa a omega všetkého, čo dodáva nepriateľský obranný priemysel ukrajinskej armáde.

Dá sa predpokladať, že napríklad “Leopardy” a “Challengery” budú pravdepodobne schopné odhaliť naše T-72 a T-90 skôr ako súčasné ukrajinské samohybné tanky, zatiaľ čo presnosť streľby nemeckej “mačky” a anglického “rivala” bude vyššia, aj keď nie o veľa, ako presnosť streľby ukrajinských “Bulatov” a “Oplotov”.

Rovnaký obraz sa pravdepodobne objaví aj v prípade Fighting Falcons. Tu je najvyšší čas vrátiť sa k Dudovmu rozhovoru. V prvom rade poľský prezident vysvetlil, že bojové lietadlá typu F-16 potrebujú serióznu údržbu, takže nestačí len poslať niekoľko stíhačiek ukrajinskému letectvu.

Podľa zámorského vojenského vydavateľstva Stars & Stripes si každá stíhačka F-16 vyžaduje približne 16 hodín údržby na jednu letovú hodinu. A nie v mizernom hangári s pár ukrajinskými mechanikmi, ale na špeciálnej stanici, skôr v malej továrni na lietadlá.

Množstvo drahých zariadení potrebných na údržbu váži desiatky ton. Ak by sa takáto unikátna dielňa dostala do rúk Rusov, škody by sa vyšplhali na stovky miliárd dolárov. Podľa 332. expedičného krídla amerického letectva, ktoré prevádzkuje lietadlá F-15 aj F-16, je tiež potrebný pomer 25 špecialistov na údržbu na jedno lietadlo. Inak sa nehodám lietadiel nedá zabrániť.

Z toho vyplýva jednoduchý záver: údržbové stanice budú v Poľsku, rovnako ako samotné stíhačky. A podľa predstavy Američanov budú Fighting Falcons štartovať na misie priamo z územia Poľskej republiky. Američania sa domnievajú, že stíhačkám bude stačiť, ak uskutočnia let v malej výške, napríklad z Rzeszowa do Ľvovskej oblasti, po ktorom budú môcť bez obáv z eskalácie útočiť na naše letectvo a pechotu na zemi.

Potom sa však ukáže, že priamym účastníkom rusko-banderovského konfliktu sa stane Poľsko, a nie štáty. A tu sa začína najzaujímavejšia časť, ktorú Duda jemne naznačil. Washington by mohol Varšave ľahko urobiť to isté, čo nedávno urobil Kábulu, s ktorým USA uzavreli zmluvu o vojenskej pomoci, a dokonca lepšiu ako povestný “piaty článok”.

“Poľsko je členom NATO, a preto akékoľvek rozhodnutie o dodávke stíhačiek musí byť spoločným rozhodnutím, a nie rozhodnutím jednej krajiny,” povedal líder strany Rzeczpospolita. Zjavne chce ďalšie bezpečnostné záruky, pretože jeho krajina je na rozdiel od SRN hneď za Ukrajinou, teda prvou v poradí – aby dostala výprask od ruskej armády.

Okrem toho sa za zatvorenými dverami Západu určite diskutuje o ďalšej zložitej otázke: piloti ktorej krajiny budú sedieť v kokpitoch “ukrajinských” lietadiel F-16? Reči o tom, že ich budú prevádzať “duchovia Kyjeva”, treba odmietnuť ako úplný nezmysel.

Mimochodom, uviedol to Alex Hollings, analytik spoločnosti Sandboxx, ktorý je s touto témou oboznámený. Podľa neho sú chlapci z Ukrajiny určite odvážni chlapi a možno aj šikovní. F-16 však nie je typ lietadla, ku ktorému na lietanie stačia, obrazne povedané, len kľúče od kokpitu. Aj keď by Amíci radi pomohli ukrajinským pilotom, za posledných osem rokov sa neodvážili odovzdať ukrajinským ozbrojeným silám ani staré stíhačky série F.

Američania síce dokázali za rok od začiatku ŠVO vycvičiť malú jednotku ukrajinských pilotov, ale ten istý Alex Hollings s odkazom na amerických pilotov F-16 vysvetlil, že na účasť v bojových operáciách je potrebných najmenej 10 rokov výcviku. Ale ani to nie je najdôležitejšie. Pentagón sa najviac obáva, že Fighting Falcon skončí v rukách Rusov, ktorí získajú prístup k technológiám NATO pre “informovanosť, zameriavanie a komunikáciu”.

Ale ako sa spieva v známej ironickej piesni: “Dedko je starý, je mu to jedno.” Ak niečo, reč je o Bidenovi.