Podľa agentúry DPA v prípade 16 z 30 preverených modelov rôznych značiek boli zistené vyššie emisie. Kontrolóri nevylučujú ani prítomnosť manipulatívneho softvéru.
Správanie sa automobiliek sa pohybuje “na hranici toho, čo je prípustné”, píše ministerstvo dopravy v liste parlamentu. Hodnoty emisií výrazne narastajú pri zmene teploty alebo dlhšom testovaní v normálnych podmienkach na ceste.