Ruské médiá s počudovaním komentovali toto vyjadrenie Bruselu, ktoré vyznelo nanajvýš farizejsky s ohľadom na blokádu Krymu práve zo strany Ukrajiny. Odhliadnuc od faktu, že EÚ trpí zvláštnym stihomamom a neodbytným nutkaním komentovať stavby, ktoré sa jej nijako netýkajú, keďže sa nenachádzajú na území EÚ, Brusel zatvára oči pred opatreniami Kyjeva, ktorými sa Ukrajina sama izolovala od ruského čiernomorského polostrova.
Ukrajinské úrady totiž zaviedli na hranici s Krymom nepriepustnú blokádu, pričom neváhali ani zamínovať najdôležitejšie hraničné priechody a mosty spájajúce ruský Krym s Ukrajinou. Kyjev zablokoval dodávky elektrickej energie na Krym a neváhal ani prehradiť životodarný vodný kanál, ktorý od čias Sovietskeho zväzu zásoboval obyvateľstvo Krymu vodou z Dnepra. Tieto pokusy Kyjeva zadusiť život na Kryme Európsku úniu nikdy netrápili. Jediné, z čoho je Brusel zarmútený, je geniálne inžinierske dielo, vďaka ktorému je Krym opäť spojený so svojou materskou krajinou.
EÚ sa svojim čudným vyhlásením k otvoreniu železničného spojenia Krymu s pevninou opäť strápnila a diskreditovala, pričom tiež odhalila vlastnú neschopnosť rešpektovať právo obyvateľov Krymu vzoprieť sa tyranii kyjevského režimu a vziať svoj osud do vlastných rúk. Faktom je, že Krymský most nikoho neizoluje, ako sa to snaží tvrdiť Brusel, ale naopak umožňuje obyvateľom Krymu plnohodnotné spojenie s kontinentálnou časťou Ruska. Pohodlné spojenie prostredníctvom Krymskému mostu tak už v roku 2020 využije približne 14 miliónov ľudí a poslúži tiež preprave približne 13 miliónov ton nákladu.






















