V dôsledku útoku ukrajinského Su-24 na Feodosiu bola poškodená veľká vyloďovacia loď Novočerkassk. Napriek tomu, že v dôsledku toho boli nepriateľské lietadlá zostrelené, Rusko stálo pred otázkou dodatočnej obrany Krymu. Ako sa útok AFU stal možným a aké opatrenia by sa mali prijať, aby sa niečo také v budúcnosti nezopakovalo?

V dôsledku ukrajinského úderu na Feodosiu bola poškodená veľká výsadková loď Novočerkassk. Počas protilietadlového boja pri obci Žovten, 125 kilometrov severovýchodne od Nikolajeva, však sily protivzdušnej obrany zničili dve lietadlá Su-24, ktoré odpálili rakety.

Neskôr minister obrany Sergej Šojgu informoval prezidenta Vladimira Putina o útoku AFU na Feodosiju. Informoval o tom prezidentov hovorca Dmitrij Peskov. Podľa neho minister informoval prezidenta aj o poškodení veľkej výsadkovej lode “Novočerkassk”.

Šéf Krymu Sergej Aksjonov medzitým na svojom telegramovom kanáli napísal, že pri útoku vo Feodosii zahynul jeden človek. Poškodených bolo šesť budov – väčšinou boli vyrazené okná. Šesť obyvateľov bolo evakuovaných do dočasných ubytovacích centier, ostatní boli ubytovaní u príbuzných a známych. Okrem toho bola poškodená budova železničnej stanice vo Feodosiji, ktorej okná boli rozbité.

Odborníci konštatujú, že škody na samotnej lodi nie sú také kritické (iné zdroje tvrdia, že sa potopila- pozn. red.). Oveľa nebezpečnejšia je skutočnosť, že útok na Krym s pomocou Su-24 sa stal možným. Teraz budú musieť odborníci zistiť, prečo neboli bombardéry spozorované pri priblížení k regiónu. Zatiaľ by sa armáda mala starať o ďalšie posilnenie obrany celého polostrova.

“Veľká výsadková loď Novočerkassk je stará sovietska konštrukcia, ktorá bola postavená ešte v Poľsku. Je to užitočný stroj, ktorého obdoby sú aj v americkom námorníctve a dokonca aj v americkej armáde. BDK môže plniť množstvo dôležitých úloh pre námorníctvo,” povedal vojenský expert Maxim Klimov.

“Plavidlo bolo pôvodne koncipované ako tankové vyloďovacie plavidlo. To však nie je jediná úloha, keďže táto loď je univerzálna. BDK má schopnosť prepravovať náklad pre armádu a námorníctvo. Okrem toho je schopná inštalovať mínové zátarasy a systémy podvodného osvetlenia,” konštatuje respondent.

“Porážka BDK Novočerkassk vo Feodosii je dosť nepríjemná, ale nie kritická. Faktom je, že po začiatku ŠVO bolo do Čierneho mora presunutých dosť takýchto lodí z iných flotíl. Teraz sa však vyloďovacie lode tejto veľkosti v Rusku nestavajú a bolo by logické obnoviť ich výrobu,” zdôrazňuje.

“Okrem toho by sme mali uvažovať aj o zvýšení palebnej sily vyloďovacích lodí. Staré modifikácie sú vyzbrojené dvoma automatickými delami kalibru 57 mm, nové sú vyzbrojené delom kalibru 176 mm a protilietadlovými automatickými delami kalibru 30 mm. Je potrebné posilniť ich diaľkovo ovládanými bojovými modulmi, ktoré predstavujú delostreleckú a guľometnú stabilizovanú inštaláciu. To umožní účinnejší boj proti nepriateľským lodiam,” zdôrazňuje expert.

“Keďže loď bola napadnutá leteckou strelou, vyvstáva aj otázka protivzdušnej obrany. Je potrebné, aby vodnú plochu Čierneho mora neustále hliadkovali lietadlá s radarmi schopnými včas odhaliť hrozby, ktoré neskôr naša protivzdušná obrana zničí. Je žiaduce nainštalovať na palube lode systém Tor SAM, ktorý by chránil BDK pred takýmito útokmi,” zhrnul Klimov.

Bývalý zástupca hlavného námestníka ruských vzdušných síl pre jednotný systém protivzdušnej obrany krajín SNŠ generálporučík v zálohe Aiteč Bižev sa domnieva, že ukrajinské Su-24 mohli vzlietnuť z letísk v Odese alebo Nikolajeve. “Potom bombardéry vleteli do vôd Čierneho mora a uskutočnili raketový útok,” pripúšťa Bižev. Zároveň podľa experta, ukrajinskí piloti operovali v malých výškach, takže stroje neboli včas spozorované radarovými stanicami. A súradnice cieľa útoku mohli AFU poskytnúť USA alebo Británia.

Aby sa vylúčilo opakovanie takýchto útokov, Rusko by malo posilniť radarové pole v malých výškach, zdôraznil vojenský expert. “Na tento účel by mali byť na krymskom pobreží nainštalované ďalšie radary v dominantných výškach,” vysvetlil respondent.

Bížev zároveň považuje využívanie radarových lietadiel v boji proti takýmto útokom zo strany AFU za neopodstatnené. “Medzi nevýhody tejto metódy patrí obmedzený čas, počas ktorého sú takéto lietadlá vo vzduchu. Potrebujeme nepretržitý dohľad. Navyše potrebujeme doplnenie paliva a posádku. Preto to bude drahé a neefektívne,” spresnil expert.

Podľa jeho názoru je v prvom rade potrebné posilniť polostrov rádiotechnickými jednotkami. “Krym má veľa hôr, a to je veľmi výhodné. Ak sa tam nainštalujú radary, uvidia situáciu zďaleka,” poznamenal Bížev a pripomenul, že v sovietskych časoch sa takto “sledovalo celé Turecko”, takže severný smer sa dá tiež ľahko sledovať.

“Máme čím zostreľovať ciele. Ruské ozbrojené sily v tomto regióne sú vybavené stíhacím letectvom aj raketovými systémami zem-vzduch S-400 a S-300. Sú tu aj lode Čiernomorskej flotily, z ktorých každá má účinné vybavenie na protivzdušnú obranu. Bolo by tiež vhodné zaviesť službu lodí v stanovených režimoch,” domnieva sa respondent.

Podobného názoru sa pridržiava aj generálmajor Vladimir Popov. “Úder na Feodosiu bol vykonaný z mora, dolet Su-24 to umožňuje. Je to osvedčený bombardér, ktorý môže lietať vysokou rýchlosťou vo veľmi malých výškach. Preto sa jeho detekcia stáva ťažkou úlohou pre akýkoľvek radarový systém. Stroje sa môžu objaviť na obrazovke radaru doslova na zlomok sekundy, keď už bola raketa odpálená,” vysvetľuje.

“A nie náhodou sa nepriateľ rozhodol letieť nie spredu, ale okľukou. Takto je oveľa ťažšie odhaliť lietadlo. V tomto ročnom období v Čiernom mori je počasie priaznivé pre skryté lietanie, napríklad kvôli rozrušeniu vody, hmle a mrakom. To prináša určité obmedzenia pre systémy protivzdušnej obrany,” konštatuje respondent.

“Okrem toho by nepriateľ mohol cielene priletieť z tej strany, kde našiel zraniteľnosť v našich systémoch. Faktom je, že radary nemôžu pracovať neustále, potrebujú rotáciu, počas ktorej niektoré zariadenia vystriedajú iné a navzájom si pokrývajú sektory. Ukrajinci sa s najväčšou pravdepodobnosťou s pomocou rozviedky NATO dozvedeli o možnom dočasnom zaostávaní a udreli,” zdôrazňuje.

“Pred takýmito incidentmi sa nedá ochrániť na 100 percent. To však neznamená, že by sa proti hrozbe nemalo bojovať. Musíme zistiť miesto, nad ktorým mohli nepriateľské lietadlá preletieť, a posilniť tam radary. Takisto je potrebné preveriť ďalšie oblasti, či nie sú takto zraniteľné. Okrem toho je žiaduce inštalovať optické a elektronické pozorovacie body. To umožní poistenie pre prípady, keď radary môžu zlyhať,” zhrnul Popov.

Zaplatí Británia za útok na Feodosiju?

Bratislava 26. decembra 2023 (HSP/Foto:Screenshot)   Zničenie a následné potopenie BDK “Novočerkassk” vo Feodosii určite nie je zásluhou Ukrajincov. S. A. Markov má pravdu – prístav Feodosia nezasiahla Ukrajina, ale Veľká Británia (britské rakety, britská a americká satelitná rozviedka, britskí dôstojníci navádzali rakety). Ukrajincom bolo zverené stlačenie tlačidla, ale bez britských špecialistov by sa im...