Košický kraj začal s osádzaním dočasného mosta v Strážskom

Košice 4. februára 2020 (SITA/HSP/Foto:TASR-František Iván)

Košický samosprávny kraj (KSK) včera začal s osádzaním dočasného mostného provizória nad riekou Laborec, ktoré prepojí Strážske s jeho mestskou časťou Krivošťany. Náhradné premostenie by mal zhotoviteľ, spoločnosť Swietelsky – Slovakia, skladať a vysúvať do piatka 7. februára. Informovala o tom hovorkyňa predsedu KSK Anna Terezková

Práce si vyžiadajú čiastočné obmedzenia pre chodcov, ktorí prechádzajú cez most. „Nakoľko je našou prioritou bezpečnosť všetkých, ktorí sa nachádzajú na moste, počas osádzania náhradného premostenia môže byť most na krátku dobu pre peších uzavretý, najdlhšie však na pár hodín. O všetkých obmedzeniach budeme informovať na webovej stránke Správy ciest Košického samosprávneho kraja. Most bude pre dopravu sprejazdnený najneskôr v pondelok 10. februára,“ uviedol predseda KSK Rastislav Trnka.

Náhradné premostenie má dĺžku 72 metrov a šírku 5,2 metra. Po kovovej konštrukcii provizória budú prechádzať v jednom jazdnom pruhu osobné autá, malé autobusy a vozidlá záchrannej zdravotnej služby. Doprava bude riadená dočasným dopravným značením a svetelnou signalizáciou. Nákladná doprava bude naďalej využívať obchádzkovú trasu po hlavnom dopravnom ťahu smerom na Michalovce.

S demoláciou poškodeného mosta začal zhotoviteľ 20. januára. V priebehu dvoch týždňov odstránil celkovo 16 nosníkov. Spolu s demolačnými prácami prebiehal aj odvoz sutín, príprava pilierov, na ktoré sa osadí náhradné premostenie aj zhotovovanie podpier. „Po odbúraní priečnikov boli na pilieroch zistené technologické šachty, o ktorých nebola žiadna dokumentácia ani evidencia, že sa tam nachádzajú. Operatívne sme ich museli zabetónovať v súčinnosti so Slovenským vodohospodárskym podnikom Michalovce tak, aby bolo možné na piliere osadiť mostné provizórium. V súčasnosti prebieha ešte geodetické zameranie existujúcich konštrukcií, rozbiehajú sa projekčné práce a realizuje sa diagnostický prieskum na rozšírenie našich vedomostí o stave mosta,“ informoval riaditeľ oblasti Sever spoločnosti Swietelsky – Slovakia Peter Pitoňák.

Z pôvodného počtu nosníkov typu Vloššák zostalo aktuálne deväť, po ktorých prechádzajú chodci. Po tom, čo zhotoviteľ osadí mostné provizórium a získa stavebné povolenie, budú zbúrané aj tie. Následne budú peší používať na prechod náhradné premostenie. Z mosta tak ostanú iba hlavné piliere a časti opôr. „Práce na projektovej dokumentácii na výstavbu nového mosta sa už začali. Aj napriek tomu, že ide o zložitú rekonštrukciu, chceme, aby nový most stál v Strážskom do konca tohto roka,“ dodal Trnka.