Môj profil 
Predplatné
Náklady na železničný most na Sachaline, ktorý spojí ostrov s pevninou, v prepočte na jeden kilometer budú 3,5-krát vyššie ako náklady na Krymský most. Predbežné odhady zverejnila spoločnosť Ruské železnice. Podľa odborníkov spoločnosti, najoptimálnejšou je trasa zo stanice Selichin na území Chabarovského kraja cez najužší bod v Tatárskom prielive do stanice Nyš na Sachaline. Dĺžka mosta bude 6 km, celková dĺžka železničnej trasy dosiahne 585 km.
Náklady na projekt, podľa Ruských železníc, spolu so zápočtom železničných prístupových tratí, dosiahnu približne 540,3 miliardy rubľov, z čoho 252,8 miliardy bude vynaložených na budovanie mostu. Viac ako 90 miliárd rubľov plánujú investovať do železničnej siete na Sachaline a asi 100 miliárd do projektu hlbinného terminálu v meste Iľjinskoje, odkiaľ bude možné dovážať uhlie vlakmi.
Ako sa uvádza v správe Ruských železníc, projektovanie je naplánované na roky 2018-2020, stavebné práce na roky 2019-2023. Zároveň odborníci spoločnosti zdôraznili, že dané parametre sú predbežné, projekt je momentálne v štádiu spracovania.
Ako prízvukujú niektorí nezávislí experti, náklady na tento most v prepočte na jeden kilometer budú 3,5-krát vyššie ako pri Krymskom moste preto, lebo na Sachaline je vysoká seizmicita, komplikované inžiniersko-geologické a hydrologické podmienky, ťažká dostupnosť regiónu na Ďalekom severe.
“Hlavnou otázkou je užitočnosť mostu: na Kryme žije viac ako 2,5 milióna ľudí a na Sachaline približne 500-tisíc ľudí. Ekonomicky výhodným most môže byť len vtedy, ak stavba bude pokračovať smerom k japonskému ostrovu Hokkaidó,” povedal Iľja Žarskij, riaditeľ expertnej spoločnosti Veta. Dodal, že zatiaľ predbežné odhady financovania na výstavbu mostu na Sachaline nezahŕňajú náklady na zabezpečenie bezpečnosti a výkup pozemkov.
Sachalinské médiá pripomenuli, že 15. mája ruský prezident Vladimír Putin oficiálne otvoril Krymský most a previezol sa po ňom na nákladnom vozidle KAMAZ. Tento most, ktorého dĺžka je 19 kilometrov, je momentálne najdlhší v Rusku. Projekt bol zrealizovaný z prostriedkov federálneho rozpočtu. Jeho celková hodnota sa odhaduje na takmer 228 miliárd rubľov.
Eugen Rusnák
.jpg)
.jpg)
