Štát uspel v prvom arbitrážnom konaní pre D4 a R7, Doležal hovorí o veľkom víťazstve

Bratislava 30. júna 2020 (SITA/HSP/Foto:SITA-Ľudovít Vaniher)

Štát uspel v prvom konaní pred Medzinárodným arbitrážnym súdom v Paríži v spore s koncesionárom diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7, spoločnosťou Zero Bypass Limited (Obchvat Nula). Minister dopravy a výstavby SR Andrej Doležal (nominant Sme rodina) o tom informoval v utorok s tým, že ide o veľmi veľké víťazstvo

“Rozhodnutie arbitrážneho senátu bolo o tom, že bez ohľadu na to, že sme sa omeškali so stavebnými povoleniami, poďme sa baviť o tom, o koľko sme sa reálne omeškali. A či koncesionár mohol postupovať, pripravovať stavbu a robiť iné prípravné práce,” povedal Doležal. Koncesionár si nárokoval kompenzáciu za to, že štát oneskorene vydal stavebné povolenia, čo malo vplyv na meškanie začiatku výstavby.

Reklama

Rozhodnutie arbitrážneho senátu označil minister za precedentné a podľa neho sa týka aj budúcich kompenzačných udalostí napríklad v súvislosti s plánovanou križovatkou D4 a D1. “Kde opäť budeme v omeškaní, ale na konci dňa možno v žiadnom omeškaní ani nebudeme. Síce križovatku odovzdáme neskôr, ako sme mali, sú na to dôvody, ale koncesionár v omeškaní vôbec nebude,” uviedol Doležal s tým, že kompenzačná udalosť tak môže byť aj nulová. Bez toho, aby bolo jasné, o koľko sa štát omeškal a či to malo vôbec vplyv na dokončenie stavby, sa podľa ministra nedá povedať, o aké omeškanie ide. “Koncesionár má preukázať, ako mohol pokračovať v stavbe a ako som ho obmedzil. Nedá sa to povedať, pokým nebude jasné, či sme sa omeškali a či vôbec,” objasnil minister.

Doležal v súvislosti s výstavbou sporného násypu na časti D4 pri Jarovciach opakovane zdôraznil, že štát nepovolí žiadnu stavbu, ktorá nebude v súlade so stavebným zákonom, resp. bude mať negatívny vplyv na životné prostredie. “Nedovolíme to. Na druhej strane si uvedomujem hodnotu celého obchvatu pre verejnosť,” poznamenal Doležal.

Reklama

Meškajúci úsek D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka (11,3 kilometra) je podľa ministra dopravy prakticky pripravený na odovzdanie do užívania a mal by byť sprevádzkovaný v tomto roku. “Akcelerovali sme výstavbu na privádzači Lietavská Lúčka, aby sme aspoň tento úsek D1 spojazdnili ešte do konca tohto roka,” povedal Doležal. Veľmi pozorne vníma priebeh verejného obstarávania na dokončenie úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala s tunelom Višňové (13,5 km), pričom každý týždeň je v Národnej diaľničnej spoločnosti. “Máme štyroch uchádzačov, verím, že do konca roka bude mať dostavba tunela svojho víťaza,” predpokladá minister.

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ

Chcem podporiť predplatným

Pošlite nám tip

Reklama

Odporúčame

Reklama

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.