Môj profil 
Predplatné
“Napríklad čísla z Austrálie, jednej z mála krajín s takýmto opatrením ukazujú výrazný pokles používania bicykla po zavedení povinného nosenia prilieb. V rámci EÚ je takáto úprava celkom ojedinelá, okrem Slovenska má povinné nosenie prilieb v zákone iba jedna krajina. Zároveň je hlavným faktorom bezpečnosti cyklistov ich počet. Čím viac ľudí jazdí na bicykli, tým nižšia je nehodovosť, čo dokazujú štúdie z mnohých krajín sveta,” povedal Kollár.
Podľa Kollára je nutné zdôrazniť, že novela zákona nikomu prilbu nosiť nezakazuje a napríklad pri športe jej použitie odporúča aj Cyklokoalícia. Podľa neho však bezpečnosti cyklistov v doprave viac prispeje napríklad lepšia infraštruktúra.
V novele zákona o cestnej premávke ministerstvo vnútra navrhuje vypustiť povinnosť nosiť prilbu mimo obce pre cyklistov starších ako 15 rokov. Pravidlá o nosení prilieb pre deti do 15 rokov ostávajú bez zmeny. “Povinné nosenie prilieb pre cyklistov na rozdiel od povinného nosenia prilieb pre motocyklistov nevyplýva z medzinárodných dohovorov. Voči dospelým cyklistom ide o veľmi výnimočne zavedenú povinnosť,” konštatuje ministerstvo vnútra s tým, že okrem Slovenska ju má v obdobnej podobe zavedenú len jediná krajina, a to Španielsko. “Dokonca aj u maloletých cyklistov je zákonná povinnosť nosenia prilieb pomerne zriedkavá,” konštatuje rezort. Návrh už odobrila vláda, čaká sa ešte na jeho schválenie parlamentom.
.jpg)
.jpeg)
.jpg)
