Pátracie tímy sa snažia získať čierne skrinky z chvostu lietadla AirAsia

Jakarta 8. januára 2015 (TASR/HSP/Foto:TASR)

Čierne skrinky zaznamenávajú komunikáciu posádky v pilotnej kabíne a technické údaje stroja

Pátracie tímy sa snažia získať čierne skrinky z chvostovej časti havarovaného lietadla nízkonákladovej spoločnosti AirAsia, ktoré sa koncom decembra zrútilo do Jávskeho mora. Informovala o tom dnes agentúra DPA.

Reklama

Na snímke príslušník Indonézskeho národného pátracieho tímu (BASARNAS) ukazuje podvodnú snímku s troskami havarovaného lietadla letu AirAsia QZ8501 zo Surabaye do Singapuru v Jávskom mori

Vyšetrovatelia dúfajú, že sa vyslaným pátracím tímom podarí v nájdenej chvostovej časti lietadla lokalizovať tzv. čierne skrinky, ktoré zaznamenávajú komunikáciu posádky v pilotnej kabíne a technické údaje stroja. Letové zapisovače bývajú spravidla umiestnené práve v chvostoch lietadiel.

Na lokalizované miesto vyslali tri tímy potápačov, ktorých cieľom je odmerať vrak chvostovej časti stroja a určiť, či ho je možné zdvihnúť tak, aby na ňom ostali stále pripevnené aj čierne skrinky.

Reklama

Zlá viditeľnosť bráni potápačom, aby určili, či sú čierne skrinky stále umiestnené v nájdenej chvoste lietadla, uviedol šéf záchranárov Bambang Sulistyo. Letové zapisovače, ktoré by mohli viesť k príčine nešťastia, si podľa neho vyžadujú špeciálnu manipuláciu a vytiahnutie chvostovej časti stroja si vyžaduje súhlas vyšetrovateľov.

Lokalizáciu chvostovej časti havarovaného stroja oznámil v stredu na tlačovej konferencii Bambang Sulistyo. Zachytili ju potápači a diaľkovo ovládaná ponorka v hĺbke približne 30 metrov pod hladinou. Potápačom sa podľa neho podarilo trosky odfotografovať a je na nich vidieť identifikačné číslo lietadla.

Medzinárodné pátracie tímy sa medzitým snažia nájsť trup lietadla, kde by sa podľa ich odhadov malo nachádzať najviac tiel obetí.

Indonézsky Airbus A320-200 spoločnosti AirAsia sa zrútil do Jávskeho mora v nedeľu 28. decembra, keď so 162 ľuďmi na palube smeroval z druhého najväčšieho indonézskeho mesta Surabaya do Singapuru. Tesne predtým, ako sa so strojom prerušil kontakt, pilot požiadal o zmenu kurzu kvôli zlému počasiu. Presnú príčinu tragédie sa doteraz nepodarilo odhaliť.

Letecké nešťastie nikto neprežil. Záchranárom sa doposiaľ podarilo z mora vytiahnuť 40 tiel.

Reklama

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ

Chcem podporiť predplatným

Pošlite nám tip

Reklama

Odporúčame

Reklama

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.