Môj profil 
Predplatné
„Vyhlásenie štrajkovej pohotovosti znamená spustenie procesu prípravy na ostrý štrajk, o konaní ktorého rozhodnú vodiči hlasovaním začiatkom augusta,“ uviedla Jurčišinová.
Zamestnávateľ počas celého priebehu rokovaní podľa odborárov zotrval na pôvodnej ponuke, teda na 2,5-percentnom navýšení aktuálnej tarifnej mzdy z 3,80 eura na hodinu na 3,895 eura na hodinu. To pri 163,05 hodinách mesačného fondu pracovného času znamená v hrubom 15,49 eura a v čistom 11 eur. Zástupcovia zamestnancov zľavili zo svojej pôvodnej požiadavky 5,30 eura na hodinu na 4,20 eura na hodinu. „Zo strany zamestnávateľa bolo toto odmietnuté s odôvodnením, že akékoľvek ďalšie navýšenie je možné len po dofinancovaní straty spôsobenej najmä mzdovými požiadavkami v dôsledku legislatívnych zmien a vývoja na trhu za minulé obdobie a navýšení platieb pre budúce obdobie trvania Zmluvy o doprave s Nitrianskym samosprávnym krajom. Rozhodnúť však podľa nich musia poslanci krajského zastupiteľstva,“ dodala Jurčišinová.
Ako uviedol predseda výboru ZO OZ KOVO Arriva Nitra Michal Ďuriš, ani ďalší kompromis zo strany odborov, dohodnúť navýšenie tarifnej mzdy vodičov na úrovni 4,20 eura na hodinu na obdobie 18 mesiacov oproti pôvodným 12 mesiacom, teda do konca júna 2020, nepriniesol posun v rokovaní. „Zamestnávateľ aj túto ponuku odmietol a vyzval sprostredkovateľku, aby vypracovala návrh riešenia sporu,“ podotkol Ďuriš. Sprostredkovateľka navrhla základnú hodinovú mzdu v roku 2019 pre vodičov autobusu vo výške 4,05 eura na hodinu.
Ani druhé stretnutie v konaní pred sprostredkovateľkou neprinieslo dohodu. Zástupcovia zamestnancov akceptovali návrh sprostredkovateľky na úrovni 4,05 eura na hodinu. Zamestnávateľ však podľa odborárov zopakoval, že podmienkou prijatia návrhu sprostredkovateľky je dofinancovanie zo strany Nitrianskeho kraja, pričom ďalšie rokovanie na úrovni župy bude presne v polovici júla.
„Práve 15. júl bol posledným dňom, kedy mohlo dôjsť zo strany zamestnávateľa k prijatiu ponuky sprostredkovateľky. S poukázaním na negatívny hospodársky výsledok zamestnávateľa za minulý rok a ďalšie oddialenie dohody o dofinancovaní zo strany vyššieho územného celku, zamestnávateľ návrh sprostredkovateľky definitívne zamietol,“ konštatoval Ďuriš.
Spoločnosť Arriva Nitra má aktuálne približne 460 zamestnancov, z čoho je 390 vodičov.
Skupina Arriva je európskym poskytovateľom transportných služieb a členom skupiny Deutsche Bahn. Na európskom trhu prevádzkuje autobusovú, železničnú a lodnú dopravu. Na Slovensku pôsobí od roku 2008 a má 2 400 zamestnancov, pričom prevádzkuje 1 350 autobusov.
.JPG)
