Táto štátna spoločnosť, ktorá spravuje železničnú infraštruktúru, pritom sama tvrdí, že register nepotrebuje, pretože informácie, ktoré požaduje Dopravný úrad, má, ako aj mnohé ďalšie, čo logicky vyplýva z povahy veci.
„Normálne by teda bolo,“ pokračuje Miroslav Ivan, „keby informácie určené do registra železničnej infraštruktúry štátna firma odovzdala štátnemu orgánu, rovnako ako obciam a VÚC, zadarmo. Lenže na Slovensku sa musí urobiť tender na odhadovaných 150 tisíc eur. Paradoxom na celej veci je, že o činnosti Dopravného úradu spravidla nepočuť, ale teraz sa o ňom verejnosť dozvedá vo veľmi pochybnej súvislosti.“
Redakciu informovala Katarína Svrčeková – vedúca Komunikačného oddelenia a hovorkyňa SaS