Môj profil 
Predplatné
Do vozidla, ktoré viezlo ôsmych cestujúcich narazil nákladný automobil v pomerne pomalej rýchlosti. Počas incidentu sa nikto nezranil.
Polícia aj oficiálni predstavitelia inovatívneho projektu hovoria, že išlo o chybu vodiča nákladného vozidla, ktorý za priestupok dostal pokutu od polície.
Kolízia sa odohrala deň po tom, čo spoločnosť Waymo – vlastnená materskou spoločnosťou Google Alphabet – oznámila spustenie úplne autonómneho vozového parku vo Phoenixe, v štáte Arizona.
V Las Vegas sa využíva podobná kyvadlová doprava vyvinutá francúzskou firmou Navya, ktorá spustila testovaciu prevádzku už aj v Londýne. Takýto mikrobus odvezie až 15 osôb a má maximálnu rýchlosť 45 km za hodinu, ale väčšinou jazdí rýchlosťou približne 25 km za hodinu.
Hovorca mesta Las Vegas uviedol, že havária “bola len ťukancom” a autonómny autobus bude po malých opravách o niekoľko dní opäť k dispozícii verejnosti.
“Z uličky vychádzala dodávka,” uviedol úradník Jace Radke. “Autobus urobil to, čo mal a zastavil. Bohužiaľ, ľudský faktor, vodič nákladného auta, sa nezastavil.”
Autonómna technológia sa už niekoľkokrát podieľala na nehodách, ale takmer všetky hlásené udalosti boli spôsobené ľudskou chybou. Začiatkom tohto roka sa autonómne vozidlo, ktoré je testované spoločnosťou Uber v Arizone, prevalilo, keď iný vodič na ceste nedokázal ubrzdiť.
Incident s modelom Tesla S, ktorý má niektoré autonómne funkcie, zabil v roku 2016 muža. Vyšetrovanie preukázalo, že za nehodu čiastočne niesol vinu počítač. Tesla bola poučená, aby obmedzila autonómnu technológiu a všetky prvky riadenia nastavila na ovládanie vodičom.
Odborníci sa domnievajú, že aj napriek incidentom by technológia vlastného pohonu mohla značne zvýšiť bezpečnosť našich ciest. Štúdia od RAND Corporation, uverejnená tento týždeň, tvrdila, že technológia self-driving by mala byť napriek jej nedokonalosti rozvinutá do ďalšej fázy. “V budúcnosti nás čakajú vysoko autonómne vozidlá, ktoré sú mnohonásobne bezpečnejšie ako vodiči,” uviedla správa.
.jpg)
.JPG)
