Na Sihoti nechcú ani ropovod, ani cyklistov

Cesta na Sihoti kadiaľ by mohli prechádzať aj cykloturisti

Bratislava 16. júla (TASR/Foto:TASR)

Predstavitelia občianskeho združenia (OZ) Nie ropovodu cez Žitný ostrov sa po dnešnom rokovaní so zástupcami Ministerstva pôdohospodárstva a rozvoja vidieka (MPRV) SR a Lesov SR podľa slov 1. podpredsedu OZ Tomáša Mikuleca zhodli na tom, že cyklisti by pre bratislavský vodárenský ostrov Sihoť neznamenali nič dobré.

“So zástupcami štátnych lesov a ministerstva sme sa zhodli na veľmi dôležitej veci, a to, že cyklisti na ostrove Sihoť by neznamenali nič dobré. Naopak, priniesli by len škodu,” uviedol dnes na brífingu na ostrove Sihoť Mikulec.

Rokovaním podľa neho OZ získalo mnoho cenných informácií a veľa pádnych argumentov, prečo by činnosť Lesov SR mala na území pokračovať. “Budeme ďalej uvažovať, či nie je potrebné na základe týchto nových informácií naše stanoviská, ktoré boli zo začiatku dosť zásadové, prehodnotiť. Nikdy sme napríklad nevylučovali zo strany štátnych lesov nevyhnutné zásahy,” poznamenal.

Reklama

Tomáš Mikulec (v zelenom), podpredseda OZ Nie ropovodu

“My sme toho názoru, že pokiaľ sme ostrov Sihoť takú dlhú dobu udržali v takomto stave, ako je teraz, tak nehospodárením na ostrove by sme privodili skazu tohto územia. To je jednoznačne potvrdené na viacerých územiach v rámci SR, kde nehospodárenie už za krátku dobu spôsobilo obrovské škody, s ktorými sa síce príroda vyrovná, ale možno za takú dlhú dobu, počas ktorej nebudú vhodné podmienky pre existenciu a život človeka na týchto územiach. A tomu lesný hospodár predchádza,” konštatoval vedúci ochrany prírody štátneho podniku Lesy SR Ján Švančara.

“Som teda zásadne proti tomu, aby sa obmedzili ťažbové zásahy na tomto území. Problém cyklistiky cez ostrov je z môjho pohľadu indiferentný, avšak vzhľadom na toto špecifické územie, kde je vstup len na povolenia, sme skôr za to, aby sa toto územie udržalo v takom stave aj pri režime kontroly, aký je tu doteraz. Ak by sa to malo pustiť “na voľno”, myslím si, že tu vzniká väčšie riziko (havárie – pozn. TASR),” dodal.

Reklama

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ

Chcem podporiť predplatným

Pošlite nám tip

Reklama

Odporúčame

Reklama

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.