Môj profil 
Predplatné
„Opäť sa ukazuje, akou obrovskou výhodou je, že nemáme euro. Lídri eurozóny totiž chcú vytvoriť spoločný rozpočet eurozóny. To je v súlade so snahou Európskej komisie harmonizovať dane ďalším krokom k definitívnemu vytvoreniu centralizovaného nedemokratického európskeho superštátu. Predseda Európskej rady Donald Tusk poznamenal, že vo veci podoby rozpočtu pre eurozónu panuje „široká zhoda“ a nástroj bude integrovaný do budúceho viacročného rozpočtového rámca Únie. „Lídri tiež očakávajú, že práce na reforme Európskeho stabilizačného mechanizmu (ESM) budú dokončené ku koncu roku 2019,“ cituje predsedu Európskej rady v komentári na svojej facebookovej stránke.
„Predseda Európskej komisie Jean-Claude Juncker pripomenul, že revízia ESM súvisí so zámerom integrovať znenie zmluvy o tomto mechanizmu priamo do únijného práva. „Zostáva ešte veľa práce, predovšetkým na vzniku európskeho systému poistenia vkladov,“ pripomenul Juncker. Dodal, že na tejto veci bude pracovať nadchádzajúce fínske predsedníctvo EÚ. Euro je politický, ale nie ekonomický projekt, ktorý prosperite európskych štátov nepomáha, naopak prinajmenšom Grécku, Španielsku, Portugalsku či Taliansku škodí. Eurozóna nie je optimálnou menovou zónou. Vstupom do eurozóny by sme museli vstúpiť do bankovej únie EÚ, kde by sme museli ručiť za krachujúce európske banky a tiež by sme museli vstúpiť do ESM, Európskeho stabilizačného mechanizmu, kde by sme museli platiť za krachujúce štáty eurozóny. Je nutné pripomenúť, že v prístupovej zmluve do EÚ máme povinnosť prijať euro. Ten, kto podporuje EÚ, podporuje teda i priatie eura. I preto je pre nás lepšie z EÚ vystúpiť,“ vysvetľuje Tomio Okamura.
„Pre Grékov, Španielov či Talianov je euro príliš silné. Pre Luxemburčanov či Nemcov príliš slabé. Kurz meny vypovedal vždy o stavu tej či druhej ekonomiky a bol makroekonomickou informáciou o tej či inej krajine. Rovnako tak jednotlivé krajiny mohli prostredníctvom zmeny vyšších úrokových sadzieb reagovať na jednotlivé udalosti a prispôsobiť sa im. Ľúbilo sa mi prirovnanie, ktoré porovnávalo tieto ekonomické parametre s rôznymi značkami aut. Je to, ako keby niekto chcel zviazať lanom nemecký mercedes, poľský fiat, rumunskú dáciu, východonemecký trabant a podobne, aby išli zviazane po diaľnici rovnakou rýchlosťou. Mercedes bude chcieť ísť rýchlejšie, trabant ho bude brzdiť. Nakoniec lano môže prasknúť a dôjde ku havárii. K tomu samému môže dôjsť i v Európskej únii, ak bude chcieť spájať niečo nespojiteľné. Vidíme, že Európska únia je nereformovateľná,“ zdôrazňuje v závere svojho komentára český politik Tomio Okamura.
Eugen Rusnák
