V článku sa dočítate:
- Prečo sa Audi rozhodlo o presun výroby.
- Ako to zasiahne slovenský trh.
- Aká je celková hodnota investície.
„Začiatkom 30. rokov sa táto výroba presunie z Bratislavy do Georgie,“ povedal Döllner podľa španielskeho denníka. Bratislavský závod označil za výbornú továreň a zdôraznil, že presun zasiahne iba jednu z jeho troch výrobných liniek.
O ďalšom využití dotknutej linky sa podľa šéfa Audi rozhodne na úrovni koncernu Volkswagen v rámci pripravovaných priemyselných plánov. Zatiaľ teda nie je jasné, aké nové modely by mohli uvoľnenú výrobnú kapacitu v Bratislave nahradiť.
El País uvádza, že v bratislavskom závode sa v roku 2025 vyrobilo 93 106 vozidiel Audi Q7 a Q8. Podľa denníka sa tam už niekoľko mesiacov montuje aj nový model Q9. Audi plánuje presunúť do pripravovanej americkej továrne v Georgii celú výrobu týchto troch modelov, ktorá sa v súčasnosti realizuje v Bratislave.
Audi oznámilo plánovanú investíciu približne štyri miliardy dolárov do svojho prvého výrobného závodu v Spojených štátoch. Nová továreň má vzniknúť v štáte Georgia, pričom začiatok výstavby sa podľa automobilky plánuje na rok 2027 a spustenie výroby na začiatok 30. rokov. Úrad guvernéra Georgie uvádza rok 2031 ako predpokladaný termín plnej výroby. Projekt počíta s výrobnou kapacitou do 200-tisíc vozidiel ročne a vytvorením približne 4 500 pracovných miest.
Döllner vysvetlil rozhodnutie najmä potrebou posilniť pozíciu Audi na americkom trhu a obmedziť náklady spojené s dovoznými clami. Podľa jeho vyjadrenia automobilka v Spojených štátoch v súčasnosti stráca peniaze a miestna výroba jej má pomôcť obnoviť ziskovosť. Podľa El País predstavovali náklady Audi spojené s americkými dovoznými clami za posledný rok približne 1,2 miliardy eur.
Investícia však ešte nie je definitívne schválená. Podľa El País ju musia potvrdiť príslušné dozorné orgány Audi a koncernu Volkswagen. Rozhodnutie sa očakáva do konca tohto roka, prípadne začiatkom roka 2027.
Plánovaný presun výroby predstavuje významnú otázku pre budúcnosť bratislavského závodu Volkswagen Slovakia. Z dostupných informácií zatiaľ nemožno vyvodiť, či zmena povedie k zníženiu počtu pracovných miest alebo akým spôsobom koncern využije uvoľnené výrobné kapacity.
O americkej investícii Audi a jej možnom dosahu na Slovensko už SITA informovala. Nové vyjadrenia šéfa automobilky však prvýkrát konkretizujú predpokladaný časový horizont presunu aj rozsah zmeny na výrobných linkách v Bratislave.
Prečítajte si tiež
- Volkswagen chce presunúť časť výroby z Bratislavy do USA, Audi tam investuje štyri miliardy dolárov
- V Nemecku sa rozpútal škandál okolo šéfa spoločnosti Audi
Trump by mohol zrušiť sankcie voči Putinovmu „tajnému fondu“
Trumpova administratíva zvažuje nový ústupok voči Rusku: zrušenie sankcií voči hlavnému vládnemu investičnému fondu krajiny, ktorý americkí predstavitelia dlhodobo považujú…
Vláda schválila nové pravidlá pre zraniteľných odberateľov elektriny a plynu
Vláda schválila nariadenie, ktorým sa určujú skupiny zraniteľných odberateľov elektriny a plynu. Okrem domácností medzi nich budú patriť aj odberatelia…
Úsek D1 Hubová – Ivachnová znížil počet kamiónov v Ružomberku o polovicu
Nový úsek diaľnice D1 Hubová – Ivachnová, ktorý slúži motoristom tri týždne, znížil počet kamiónov v Ružomberku o polovicu. Ako…
Cintoríny v Galante budú počas nadchádzajúceho víkendu otvorené dlhšie
Cintoríny v Galante budú počas nadchádzajúceho dušičkového víkendu otvorené dlhšie, a to od 7.00 do 22.00 h. Galantská radnica o…
O budúcnosti bratislavských lesov nemá rozhodovať politika, uviedli Lesy SR
Štátny podnik Lesy SR vyhlásil, že o budúcnosti bratislavských lesov musí rozhodovať odbornosť, nie politika. Podľa hovorkyne Laury Tettingerovej pristupuje…





















