SaS: Taxislužbu zavalila hlúpa regulácia, ktorú treba zrušiť

Bratislava 16. augusta (TASR) – Taxislužbu podľa opozičnej strany Sloboda a Solidarita (SaS) zavalila hlúpa regulácia, ktorú treba zrušiť. Poslanci za stranu SaS Richard Sulík, Jozef Mihál a Lucia Nicholsonová preto predkladajú na septembrovú schôdzu Národnej rady (NR) SR návrh zákona o cestnej doprave, ktorým upravujú podmienky udelenia koncesií vozidlám taxislužieb. Strana týmto návrhom napráva chybu z minulosti, keďže táto podľa SaS nezmyselná podmienka sa dostala do zákona za vlády Ivety Radičovej.

Podľa súčasnej právnej úpravy musí totiž vozidlo taxislužby spĺňať aj podmienku, že má najviac päť rokov odo dňa uvedenia do prevádzky alebo najazdených najviac 100.000 km s benzínovým alebo hybridným pohonom alebo najviac 150.000 km s naftovým pohonom. Táto podmienka sa vzťahuje na vozidlo len v momente vydania koncesie na prevádzkovanie taxislužby.

Toto pravidlo vytvára absurdné situácie, lebo z vydania koncesie pre taxislužby na jednej strane môžu vylúčiť majiteľa 6-ročného vozidla s najazdeným počtom 105.000 km, ale nevylúčia majiteľa 15-ročného vozidla, ktoré má najazdených 80.000 km.

"Navrhujeme vypustiť túto obmedzujúcu podmienku. Ak je cieľom zákonodarcov zabezpečiť bezpečnosť vozidiel v taxislužbe, tak to je možné dosiahnuť napríklad prísnejšími a častejšími technickými kontrolami vozidiel taxislužby, prípadne prísnejšími emisnými limitmi a častejšími emisnými kontrolami, ak cieľom bolo zvýšenie ochrany životného prostredia," povedal predseda SaS Richard Sulík.

Reklama

Zaujímavé je, že zákon o cestnej doprave bol v značnej miere ovplyvnený legislatívou EÚ a implementáciou smerníc EÚ, avšak podobnú alebo rovnakú podmienku táto legislatíva nestanovuje. "Odstránením tejto podmienky neporušíme žiadnu povinnosť vo vzťahu k EÚ. Na druhej strane umožníme taxikárom, ktorým v súčasnej situácii nastavené pravidlá bránia v získaní koncesie, aby mohli vykonávať svoje povolanie bez nutnosti zakúpiť si nové vozidlo," dodal podpredseda SaS Jozef Mihál.

Na tom, že sa zmenia podmienky pre vozidlá taxislužieb, sa 9. apríla 2013 dohodlo Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja (MDVRR) SR na stretnutí so zástupcami taxislužieb. Koncom marca 2013 totiž taxikári protestovali proti novému cestnému zákonu, ktorý platí od marca minulého roka. Tvrdili, že ich obmedzuje. "Prediskutovali sa všetky alternatívy a načrtli sme možné riešenie aktuálnych problémov schodné pre obidve strany. Zástupcovia rezortu dopravy sa s taxikármi dohodli, že prehodnotíme ustanovenia týkajúce sa veku vozidiel a najazdeného počtu kilometrov," uviedol vtedy štátny tajomník MDVRR SR Andrej Holák. Konkrétne riešenie podľa neho ukážu až ďalšie rokovania, ktorých výsledok zapracuje ministerstvo do novely zákona o cestnej doprave.

Reklama

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ

Chcem podporiť predplatným

Pošlite nám tip

Reklama

Odporúčame

Reklama

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.