Nadácia Zastavme korupciu podáva podnety pre nákup IT systému v Štátnom fonde rozvoja bývania

Bratislava 8. apríla 2021 AKTUALIZOVANÉ (SITA/HSP/Foto:Screenshot maps.google.com)

Nadácia Zastavme korupciu podáva podnet na Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) a Najvyšší kontrolný úrad SR (NKÚ). Dôvodom podľa ich stanoviska je to, že Štátny fond rozvoja bývania (ŠFRB) pokračuje v plnení nehospodárnej zmluvy na IT systém. A to napriek tomu, že ho na rokovanie o jej ukončení vyzval audit ministerstva dopravy

Na nehospodárny nákup IT systému upozornila Nadácia Zastavme korupciu ešte pred voľbami. Štátny fond, ktorý spadá pod rezort dopravy, vtedy podpísal zmluvu za 11 mil. eur. Problémom bol podľa nadácie samotný proces obstarávania, vysúťažená cena aj dodávateľ.

Po voľbách nariadilo nové vedenie ministerstva vykonať v ŠFRB audit. Ten našiel viacero pochybení. Okrem iného prikázal fondu rokovať s dodávateľom o ukončení zmluvy. Fond podľa nadácie argumentuje, že nie je možné zmluvu ukončiť, bez rizika súdu o náhradu škody. Nadácia vníma takýto argument ako výhovorku. „Ministerstvo totiž nekázalo zmluvu jednostranne ukončiť, ale o jej ukončení rokovať s dodávateľom,“ vysvetľuje Martin Suchý z Nadácie Zastavme korupciu.

Viaceré chyby pri nákupe pod bývalým vedením fondu

Fond pod bývalým vedením pri nákupe urobil podľa nadácie niekoľko chýb. Na nákup neboli vyčlenené kapitálové výdavky v rozpočte. Tým sa podľa nadácie porušil zákon o rozpočtových pravidlách. Na túto chybu neprišla ani takzvaná základná finančná kontrola, ktorú musel fond pri nákupe spraviť, čím pochybil opäť.

Ďalším problémom podľa nadácie je fakt, že zmluvu uzavrel štátny fond rozvoja bývania päť rokov po vyhlásení súťaže.

„Za tak dlhý čas sa museli zmeniť požiadavky, ktoré fond na svoj nový informačný systém má,“ hovorí Martin Suchý.

Zároveň dodáva, že päť rokov od pôvodnej súťaže už navyše mohli byť na trhu úplne iné ponuky s úplne inými cenami.

Nadácia má značné pochybnosti aj o hospodárnosti celého nákupu. Štátny fond už jeden IT systém má. Dodala a roky ho vylepšovala tá istá firma, ktorá má teraz dodať úplne nový. Táto firma zároveň vlastní aj zdrojový kód doteraz používaného systému.

„Je to z nášho pohľadu problém, pretože daná firma bola zvýhodnená v súťaži, keďže pri navrhovaní nového softvéru bude vychádzať z toho, s ktorým dlhé roky robila,“ vysvetľuje Suchý.

Zároveň si táto firma za jeho analýzu vypýtala podľa neho od štátu štvrť milióna eur.

Ministerstvo dopravy je podľa slov hovorcu Ivana Rudolfa pripravené poskytnúť potrebnú súčinnosť v rámci kontrol, či už zo strany ÚVO alebo NKÚ. „Stanovisko zaujme na základe výsledkov kontrol,“ povedal pre agentúru SITA Rudolf.