Na mieste naznačenom čínskym satelitom nenašli trosky malajzijského lietadla

Hočiminovo Mesto/Kuala Lumpur 13. marca (TASR/HSP)

Na informácie poskytnuté čínskym satelitom reagoval aj Vietnam, ktorý na miesto vyslal dve lietadlá. Trosky malajzijského stroja nenašli

Malajzijské úrady dnes oznámili, že na mieste, kde sa podľa čínskych satelitných záberov mohli nachádzať trosky zmiznutého dopravného lietadla, po ňom nenašli žiadne známky. Bezvýsledne bolo aj pátranie vietnamských lietadiel.

Reklama

Šéf malajzijského úradu civilného letectva Datuk Azharuddin Abdul Rahman informoval, že miesto dnes prehľadali lietadlá. “Išli sme tam, nie je tam nič,” citovala jeho vyjadrenie pred novinármi v Kuala Lumpure agentúra AP.

Vietnamskí predstavitelia predtým uviedli, že príslušná oblasť – ležiaca neďaleko miesta, kde lietadlo stratilo minulý týždeň kontakt s riadením letovej prevádzky – už bola v posledných dňoch “dôkladne prehľadaná”.

Reklama

Na informácie poskytnuté čínskym satelitom reagoval dnes aj Vietnam, ktorý na miesto vyslal dve lietadlá. Tiež však rovnako ani pri opakovaných preletoch trosky malajzijského stroja nenašli, informoval novinár agentúry Reuters, ktorý bol na palube jedného z pátracích lietadiel.

Webová stránka čínskeho vládneho úradu predtým zverejnila satelitné zábery, na ktorých bolo v mori pri južnom cípe Vietnamu a východne od Malajzie vidno tri plávajúce objekty rôznej veľkosti. Zábery pochádzali ešte z nedeľňajšieho dopoludnia (9. marca).

Lietadlo Boeing 777-200ER s 239 pasažiermi a členmi posádky na palube zmizlo z obrazoviek radarov minulý piatok po asi hodine letu z Kuala Lumpuru do Pekingu niekde medzi východným pobrežím Malajzie a južným Vietnamom.

Oblasť pátrania zahŕňa celkovo 92.600 štvorcových kilometrov mora pri pobreží krajín juhovýchodnej Ázie a v stredu ho rozšírili smerom k Indii. Dve tretiny pasažierov tvorili Číňania. Čínska vláda preto vyvíja tlak na malajzijské úrady, aby prípad vyriešili.

Reklama

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ

Chcem podporiť predplatným

Pošlite nám tip

Reklama

Odporúčame

Reklama

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.

NAŽIVO

16:36

Japonská automobilka Toyota dosiahla v uplynulom finančnom roku rekordný zisk, ktorý sa v medziročnom porovnaní zdvojnásobil na 4,9 bilióna japonských jenov (29,4 miliardy eur). Informovala agentúra Reuters.

Skupina plánuje v tomto roku celosvetovo predať 10,95 milióna vozidiel, čo predstavuje pokles o 1,3 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.

16:28

Európska komisia (EK) dokáže zabezpečiť správne a okamžité zaznamenanie výdavkov vykazujúcich nezrovnalosti, ich vymáhanie však často trvá príliš dlho. Vyplýva to zo správy, ktorú v utorok sprístupnil Európsky dvor audítorov (EDA).

V rokoch 2014 – 2022 bolo vo všetkých oblastiach vykázaných 14 miliárd eur neoprávnených výdavkov. Ich vymáhanie je kľúčovým prvkom systému vnútornej kontroly EÚ.

Audítori zistili, že vydanie žiadosti o vrátenie prostriedkov po ukončení financovaných činností trvá zvyčajne 14 až 23 mesiacov a získať ich späť trvá od troch do piatich mesiacov.