MRAVENISKO. Opitý zvonár zasa vypadol z kostolnej veže, alebo turecká loď “zaútočila” na Kerčský most, ktorý spojí Rusko a Krym

Simferopoľ 26. marca 2016 (HSP/Foto:YouTube)

Turci zasa zaútočili na Rusov. Tentokrát to však nebolo vo vzduchu, ale na mori. Turecká nákladná loď „Lira“ plnou parou vrazila do pilierov mostu, ktoré Rusko buduje cez Kerčský prieliv a chce tak spojiť svoje vnútrozemie s Krymom

Aj keď k incidentu došlo ešte 18. marca, ruské médiá informácie zverejnili až 24. marca. Niektorí novinári, ktorí majú svojich informátorov v tajných službách, argumentujú tým, že sa preverovalo, či turecká loď nabúrala do Kerčského mostu náhodou alebo úmyselne. Zatiaľ ruské úrady túto epizódu klasifikujú, ako nehodu, rozbehlo sa vyšetrovanie a mnohé ruské média živo komentujú túto udalosť, uvádzajú fakty, komentáre a snažia sa odhadnúť, bola to ozaj náhoda alebo teroristický čin.

Suché štatistické údaje sú nasledovné: 19. marca pred polnocou turecká loď Lira spoločnosti Turkuaz Shihhing Corp vošla do kerčského prielivu pod panamskou zástavou. Je to loď s tonážou 1 948 ton, jej dĺžka je 89 a šírka 12 m, ponor 3 metre. Napriek neustálym varovaniam ruských dispečerov a priamemu nariadeniu zastaviť alebo otočiť loď, aby sa dalo vyvarovať nárazu, turecký kapitán nasmeroval svoju loď priamo do pilierov Kerčského mostu medzi ostrovom Tuzla a plavebným kanálom.

Turecká loď úplne zdemolovala pilieru č. 79 a č. 80 a niekoľko ďalších bolo značne poškodených. Nik z posádky tureckého plavidla nebol zranený, ale most bol značne poškodený. Je to technický podporný most, cez ktorý sa momentálne prepravuje stavebný materiál pre výstavbu hlavného Kerčského mosta.

Ako sme už o tejto stavbe písali, Rusi naraz fakticky stavajú 4 mosty – 3 dočasné a jeden hlavný. Prvý dočasný sprevádzkovali vlani v októbri. Druhý a tretí dočasný most by mali dokončiť v lete. Hlavný most by mali postaviť do r. 2018 a bežná prevádzka sa tam začne v r. 2019. Most cez Kerčský prieliv po jeho dokončení bude najdlhším mostom v Rusku – bude merať 19 kilometrov.

Predbežné škody Rusi zatiaľ vyčíslili v prepočte cca na 1,5 milióna eur. Turecká loď Lira zakotvila v ruskom prístave Taganrog a kapitán a majitelia plavidla čakajú na rozhodnutie ruských úradov – aký postup zvolia. Ruské orgány zatiaľ doručili kapitánovi lode oficiálny list s oznámením, že zavinil nehodu a majitelia spoločnosti budú musieť uhradiť všetky na moste vzniknuté škody. Stavbári medzitým vyhlásili, že ani tento incident ich nepribrzdí a stavebné práce ukončia presne v čas, meškať nebudú.

Ruské médiá medzitým živo komentujú tento incident, pripomínajú, že výstavbu Kerčského mostu si 18. marca prišiel pozrieť ruský prezident Vladimír Putin a o necelých 24 hodín do tohto mostu nabúralo turecké plavidlo. Je to náhoda? Ruské média prízvukujú, že čo je moc, to je moc: Turci zostrelili v Sýrii ruské lietadlo a teraz na území Ruska fakticky spáchali diverziu, teroristický čin.

Keby sa táto nehoda stala v úplnej tme, za zlých poveternostných podmienok, počas búrky a pod. – dalo by sa to nejako ospravedlniť, aj keď lode vyzbrojené modernou technikou za každého počasia by nemali narážať do mostov. Lenže turecká loď nabúrala do lampami osvieteného mostu za dobrej viditeľnosti, pričom ruský dispečer takmer 10 minút upozorňoval tureckého kapitána, že sa s loďou rúti na most, žiadal ho, aby zmenil kurz a otočil loď…

Rusi zverejnili záznam komunikácie ruského dispečera a tureckého kapitána (viď prílohu v ruštine). Už o 23.20 hodín ruský dispečer informoval tureckého kapitána, aký kurz má nabrať a o 6 minút ho upozornil, že ide zlým kurzom, požiadal, aby nabral správny smer. Turecký kapitán sa najprv tváril, že nerozumie, potom 3 minúty vôbec neodpovedal na výzvy ruskej strany. Dispečer v tom čase pravidelne upozorňoval kapitána, že ide zlým kurzom a stále razantnejšie žiadal otočiť loď.

Konečne turecký kapitán súhlasil“ „Dobre“, ale… kurz nezmenil. Ďalšie 3 minúty sa plnou rýchlosťou rútil na most a keď sa konečne rozhodol otočiť, bolo už veľmi neskoro… Turecká nákladná loď takmer v plnej rýchlosti nabúrala do pilierov mostu… Ruský dispečer požiadal, aby turecké plavidlo „zaradilo spiatočku“ a potom zastavilo motor. Turecký kapitán neodpovedal…

Ruský dispečer sa pýtal, či je všetko na lodi v poriadku, či sa niekto nezranil  a či plavidlo môže pokračovať v plavbe. Až o pár minút kapitán odpovedal, že jeho zástupca akurát zisťuje, aká je situácia… Z ruskej kompy Pobeda dispečera informovali: „Išli sme okolo, videli sme, že Lira nabúrala do pilierov mostu…“.

Ruské médiá a internet sú preplnené komentármi. Väčšina, samozrejme, je presvedčená, že turecké plavidlo úmyselne nabúralo do Kerského mosta, aby spomalilo jeho výstavbu. Aj niektorí analytici poukazujú na to, že to bola naplánovaná provokácia a vidia ju v súvislosti so zostrelením ruského lietadla v Sýrii. Jednoducho rusko-turecké vzťahy sú napäté a Turecko začína otvorene podporovať režim v Kyjeve a ukrajinsko-tatárskych radikálov, ktorí sa už niekoľko mesiacov „pohrávajú“ s blokádou Krymu. Mnohí politici, analytici a média v Rusku sú presvedčení, že všetko sú to súčasti jedného do detailov pripraveného plánu…

Niektoré ruské médiá s pre nich obvyklým ironickým sarkazmom komentujú túto epizódu. Niektoré pasáže ozaj stoja za prečítanie. „… Zvonár zasa vypadol z kostolnej veže a zasa zostal nažive. Dokedy to bude pokračovať? Dokedy to musíme tolerovať? Dalo by sa zabrániť tomuto incidentu? Určite áno. Ale my, ako obvykle, veríme na dobrého uja a v to, že nám nik nechce ublížiť. Mysleli sme, že Turkom incident so zostreleným lietadlom postačil. Vyzerá to tak, že nepostačil… Mysleli si, že Turci sa spamätajú a vezmú rozum do hrsti. Možnože by aj vzali, keby bolo čo… A spamätajú sa? Nespamätajú sa – už by to viacerí z nás mali konečne pochopiť. My sme dúfali… Márne sme dúfali…“

Ruskí analytici si kladú fakticky čisto rétorickú otázku: dalo sa predpokladať, že po zostrelení ruského lietadla zo strany Turecka budú nasledovať aj ďalšie provokácie a „horšie veci“? Všetci jednohlasne tvrdia, že áno. Hneď nasleduje druhá logická otázka: „Tak prečo sme ignorovali nebezpečenstvo, prečo sme sa nepostarali, aby nedochádzalo k ďalším podobným incidentom?“ Odpoveď je jednoduchá“ „Zasa sme verili na dobrého uja a v to, že Rusku nik nechce úmyselne ublížiť. A zasa sme sa mýlili – ako sto razy predtým…“

Novinári kritizujú politikov a vedenie krajiny, že sa stále nepoučili z minulosti a sú pomerne ľahostajní. Niektoré ruské média /a dupľom občania na sociálnych sieťach/ priam hromžia: „Stávame most cez Kerčský prieliv, ktorý je mnohým štátom ako kosť v hrdle. Je nad slnko jasné, že sa nájde viac dobrodruhov, ktorí by tento most chceli poškodiť alebo najradšej rovno zničiť. A výstavbu tohto strategického mostu vôbec nestrážime! Ako je to možné?“

Samozrejme, v médiách a hlavne na sociálnych sieťach zverejňujú celý rad praktických rád, ako zamedziť podobným incidentom. Najmierumilovnejšie občania radia ukazovať podobným „slepým“ lodiam správny kurz prostredníctvom paľby z Kalašnikova alebo „nasvietiť im správny kurz raketou…“ Iní radia jednoducho „zaparkovať“ v blízkosti mostu vojenskú loď a zahraničným dobrodruhom hneď všetko aj bez slov bude jasné: majú sa chovať slušne a nesiahať ma most, lebo budú potrestaní…

A zasa citácia úryvku jedného komentára: „Tak alebo onak, ale vytvára sa dosť nepríjemná tendencia. Turci nám „našpinili“ vo vzduchu, teraz nám „našpinili“ na mori. Logicky teraz máme očakávať, že to isté urobia aj na zemi. Ale nemali by sme iba čakať, čo sa stane, ale pripraviť sa na to a konečne klepnúť agresorom po prstoch – aby im prešla chuť robiť nám zle a aby iní na takú chuť ani neprišli… Skrátka, musíme si dávať veľký pozor…“

Zaujímavý detail. Je to pochopiteľné, že ruské médiá a občania na sociálnych sieťach kritizujú útoky na Rusko a obviňujú útočníkov v agresii, ale… ako je to tiež v Rusku obvyklé, najviac kritizujú sami seba: „Vedeli sme, že budú provokácie, vedeli sme, že na nás budú útočiť? Mali sme sa na to pripraviť a klásť nepriateľom odpor. Sami sme si na vine. Musíme byť múdrejší a ostražitejší. Taký je svet, musíme sa poučiť a konať inak…“

Eugen Rusnák