Lacné letenky tak skoro nečakajte. Šéf IATA varuje pred mesiacmi chaosu po vojne

Hormuzský prieliv, cez ktorý prechádza približne pätina svetovej ropy a plynu, bol niekoľko týždňov prakticky paralyzovaný konfliktom. To viedlo k prudkému rastu cien ropy aj leteckého paliva.

Walsh upozornil, že návrat k normálu bude zdĺhavý: „Nebude to rýchle. Bude trvať mesiace, kým sa dodávky vrátia tam, kde by mali byť, vzhľadom na narušenie rafinérskych kapacít na Blízkom východe.“ Zároveň zdôraznil: „Nemyslím si, že sa to stane v priebehu týždňov.“

Hoci ceny ropy po dohode o dvojtýždňovom prímerí medzi USA a Iránom klesli, problém podľa neho pretrváva. „Aj keď sa tok ropy obnoví, ak boli narušené rafinérske kapacity, problém pretrváva ešte nejaký čas,“ vysvetlil.

Vyššie náklady sa podľa IATA nevyhnutne premietnu do cien leteniek. „Je to nevyhnutné,“ uviedol Walsh s tým, že letecký priemysel tradične reaguje na drahšie palivo zdražovaním pre cestujúcich.

Niektoré lety boli počas konfliktu presmerované mimo regiónu Perzského zálivu, no podľa Walsha ide len o dočasný jav. „Neexistuje spôsob, ako by mohli nahradiť kapacitu, ktorú poskytovali dopravcovia z Perzského zálivu,“ dodal s tým, že hlavné letecké uzly v regióne sa zotavia „veľmi rýchlo“.