Kurzy v autoškolách by sa po legislatívnych zmenách mohli predlžovať

„Áno, sme za rozdelené skúšky, pretože pri nedostatku skúšobných komisárov (policajtov), to prináša zefektívnenie záverečných skúšok. Prínos vidíme v tom, že do vozidla na praktické jazdy v cestnej premávke už príde žiak, ktorý ovláda pravidlá cestnej premávky,“ uviedol.

Pre žiaka je zároveň podľa neho prínosné, že od výučby teórie až po skúšku z nej neuplynie dlhá doba. Aktuálne sa skúška vykonáva mesiace po výučbe, až po ukončení celého výcviku.

Návrh novely zákona o cestnej premávke z dielne Ministerstva vnútra SR je aktuálne v medzirezortnom pripomienkovom konaní. Ak by prešiel, mohol by upraviť spôsob vykonávania skúšok v autoškole. Zmeniť by sa mohli aj iné časti zákona. Prísnejšie by sa mali napríklad posudzovať recidivisti, ktorí pravidlá cestnej premávky porušujú opakovane. Jazda kolobežkou, ktorá dokáže ísť rýchlejšie ako 25 kilometrov za hodinu, by nemala byť možná. Prekročenie povolenej rýchlosti v obci o 30 kilometrov za hodinu a mimo obce o 40 kilometrov za hodinu by po novom mohlo byť kvalifikované ako závažné porušenie pravidiel cestnej premávky.