Kim Čong-un cestoval do Číny legendárnym vlakom

Peking 29. marca 2018 (HSP/Foto: TASR/AP- Korean Central News Agency/Korea News Service via AP)

Záhadný zeleno-žltý vlak, ktorým v pondelok v noci severokórejský vodca Kim Čong-un dorazil na hlavnú železničnú stanicu v Pekingu, vyzerá podobne ako ten, ktorým zvykli cestovať aj jeho predchodcovia

Vlak pozostáva z 21 zelených vozňov so žltým pruhom a ich okná sú tónované tak, aby zakrývali to, čo je vo vnútri. Pripomína teda nepriestrelný súkromný vlak, ktorý používali aj predchádzajúci vodcovia Kim Čong-il a Kim Ir Sen na svojich zriedkavých cestách do zahraničia.

Noviny The New York Times zozbierali informácie o tomto tajomnom vlaku zo spravodajských správ, či spomienok politických predstaviteľov, ktorí mali povolené dostať sa do jeho priestorov.

Juhokórejské spravodajské kanály v roku 2009, spoliehajúc sa na utajované skutočnosti, uviedli najmenej 90 vysokobezpečných vozňov spĺňajúcich podmienky, z ktorých je možné si vybrať na zapojenie do vlakovej súpravy. Keďže každý z vozňov je nepriestrelný, sú omnoho ťažšie, čo sa prejavuje pomalou jazdou s odhadovanou maximálnou rýchlosťou len okolo 60km/hod.

Pri každom vycestovaní vodcu vychádzajú zo stanice tri vlaky: prvý je prieskumný bezpečnostný vlak, druhý vezie vodcu a tretí dodatočnú telesnú stráž a zásoby. Keď vycestoval v roku 2009 Kim Čong-il, v prieskumnom vlaku bola stovka bezpečnostných dôstojníkov, ktorí testovali bezpečnosť trate a prehľadávali stanice zisťujúc potenciálne bomby a iné hrozby. Nad ním navyše lietali vojenské vrtuľníky a iné stroje, aby poskytli ešte väčšiu bezpečnosť.

Len na osobné potreby vodcu bolo postavených dvadsať železničných staníc po celej Severnej Kórei. Štátne spravodajské médiá len príležitostne poskytli pohľad do vnútra vlaku a do niektorých jeho špecializovaných vozňov. Napríklad v rokoch 2015 bol Kim Čong-un zobrazený, ako sedí za dlhým bielym stolom v pravdepodobne konferenčnej miestnosti, na tom istom mieste ako vo videu v roku 2011 jeho otec Kim Čong-il. Iné zábery predstavujú verejný vozeň s plyšovými sedadlami, jedálenský vozeň a vozeň obložený tmavým drevom.

“Bolo možné objednať si akékoľvek jedlo ruskej, čínskej, kórejskej, japonskej a francúzskej kuchyne,” napísal ruský úradník Konstantin Pulikovskij, ktorý cestoval s bývalým vodcom počas cesty v roku 2011 cez Rusko. Kim Čong-il vtedy ochutnával homára a iné čerstvé pochúťky prechádzajúc pritom Sibír. Nechýbalo burgundské víno, či Hennesey. Pulikovskij cestu prirovnal k vlaku “Orient Express”.