Hlavné mesto prehralo ďalší spor pri Dúbravsko-karloveskej radiále

„Môžeme potvrdiť, že minulý týždeň sa na Mestskom súde Bratislava III konalo pojednávanie, na ktorom uvedený prvostupňový súd rozhodol v predmetnom spore v neprospech mesta,“ skonštatoval hovorca Bratislavy Peter Bubla s tým, že po doručení súdneho rozhodnutia sa s ním podrobne oboznámia.

Hlavné mesto je však podľa neho pripravené podať vo veci odvolanie, dôvody komunikované zo strany súdu na samotnom pojednávaní považuje za „nepresvedčivé“. „Sme pripravení ďalej brániť záujmy mesta a podať vo veci odvolanie,“ poznamenal Bubla.

Hlavné mesto zároveň zdôrazňuje, že základom súdneho sporu nie je žiadna suma, ktorú by muselo platiť zhotoviteľovi navyše. Podľa hovorcu ide o sumu približne 813.000 eur, ktorú hlavné mesto nevyplatilo zhotoviteľovi na základe uplatnených zmluvných pokút za preukázateľné omeškanie v projekte. Hlavné mesto trvá na tom, že postupovalo v zmysle zmluvy a usilovalo sa najmä chrániť verejné financie. Deklaruje, že v tom mieni pokračovať.

Rozsudok v neprospech hlavného mesta potvrdila aj spoločnosť TSS Grade. „V rámci prerokúvania tejto veci súdom bolo vykonané rozsiahle dokazovanie, pričom samotný spor trvá viac ako tri roky. Rozhodnutie súdu prvého stupňa teda z nášho pohľadu odráža skutočnosť, že mesto v tejto veci postupovalo neoprávnene,“ skonštatovala spoločnosť. Suma, ktorú by malo hlavné mesto zaplatiť vrátane trov a úrokov z omeškania, je podľa nej asi 1.180.000 eur.

Hlavné mesto zároveň pripomenulo, že s rovnakým konzorciom zhotoviteľov vedie aj ďalší, samostatný súdny spor, súvisiaci s modernizáciou radiály. V tomto konaní Mestský súd Bratislava III rozsudkom z 30. apríla zamietol žalobu zhotoviteľa o zaplatenie viac ako 577.000 eur za údajný nárok na dodatočnú platbu. „Mesto teda v tomto prípade na prvom stupni uspelo,“ doplnil Bubla.

Hlavné mesto už v minulosti jeden zo súdnych sporov prehralo. Z rezervného fondu muselo mesto vyčleniť 1,02 milióna eur, zmenu rozpočtu schválilo ešte vlani mestské zastupiteľstvo.

Rekonštrukcia Dúbravsko-karloveskej električkovej radiály sa začala 22. júna 2019, dokončili ju v roku 2020. Električky začali do Dúbravky opäť premávať 26. októbra 2020. Rozsiahlu modernizáciu realizovalo vysúťažené konzorcium firiem DK Radiála. Pracovalo sa na tri etapy. Obnovu zaplatili najmä z európskych peňazí.

Električková radiála však doteraz nie je kompletne skolaudovaná. Podať žiadosť o kolaudáciu bude podľa hlavného mesta možné až po vydaní kladného stanoviska od Regionálneho úradu verejného zdravotníctva (RÚVZ) Bratislava v súvislosti s hlukovou záťažou. Mesto zároveň deklaruje, že pôvodnú podmienku na zníženie tejto záťaže o tri decibely splnilo, pričom merania mali ukázať, že záťaž bola dodatočnými opatreniami znížená aj viac, a to o päť až deväť decibelov.

RÚVZ Bratislava v októbri pre TASR uviedol, že vo veci ešte nerozhodol. Posúdenie hlukovej záťaže, ktoré si vyžiadal od hlavného mesta, mu bolo doručené až začiatkom októbra. Deklaruje, že záväzné stanovisko vydá bezodkladne po komplexnom a dôkladnom vyhodnotení všetkých predložených podkladov.

Prečítajte si tiež

• Regionálny úrad verejného zdravotníctva vydá stanovisko k bratislavskej električkovej radiále po posúdení podkladov
• Bratislava prehrala jeden zo sporov pri Dúbravsko-karloveskej radiále
• Hlavné mesto nepredpokladá problémy pri kolaudácii trate električky v Petržalke