Nemecká tlačová agentúra DPA v pondelok informovala, že podľa Thompsona je príliš skoro na to, aby sa povedalo, aký pokrok Volkswagen dosiahol pri implementácii záruk, že falšovanie emisných testov sa nezopakuje. V roku 2015 automobilka priznala, že klamala pri uskutočňovaní emisných testov a vyčlenila 27,4 mld. USD na pokrytie pokút, opráv áut a na iné náklady.