Vlaky z Kútov budú dočasne rýchlejšie, skrátia pobyt v Zohore

Dočasná zmena grafikonu potrvá do 20. mája a súvisí s postupom modernizačných prác na trati Bratislava – Kúty, ktoré realizujú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR). Po ukončení jednej etapy bude možné v úseku Zohor – Devínska Nová Ves dočasne využívať obe koľaje.

Vďaka tomu sa pobyt vybraných osobných vlakov v stanici Zohor skráti z približne 23 minút na štyri minúty. Vlaky tak budú do Bratislavy prichádzať približne o 19 minút skôr, spravidla s príchodom v 41. minúte.

Zmena sa týka vybraných spojov linky S20 Kúty – Bratislava, najmä ranných a popoludňajších vlakov. Upravený cestovný poriadok zahŕňa napríklad spoje s príchodom do Bratislavy o 7:00, 8:41, 10:41, 12:41 či 18:41.

Po 20. máji sa však v úseku Devínska Nová Ves – Zohor opäť predpokladá obmedzenie na jednu koľaj z dôvodu pokračovania modernizačných prác. „ZSSK preto už teraz s dopravnými partnermi hľadá riešenia s cieľom zabezpečiť, aby bola doprava do Bratislavy aj počas ďalších obmedzení na trati čo najplynulejšia a najspoľahlivejšia,“ uviedol Baček.

O konkrétnych opatreniach bude ZSSK podľa hovorcu včas informovať. Dopravca odporúča cestujúcim sledovať aktuálne informácie o zmenách v doprave na svojej webovej stránke.

Úprava časových polôh vlakov sa podľa ŽSR dotkne aj piatich vlakov v opačnom smere Bratislava – Kúty. Spolu so zhotoviteľom upravili technologický postup prác, ktorý v tejto fáze modernizácie trate na Záhorí umožnil dočasne zaviesť dvojkoľajnú prevádzku v úseku Devínska Nová Ves – Zohor, čo významne zrýchli dopravu.

„Tento krok nadväzuje na dokončenie väčšej časti prác na jednej z traťových koľají a presun stavebných aktivít na druhú. Počas presunu technológií, úprav kabeláže a riadiacich systémov vznikol priestor optimalizovať postup tak, aby bola trať dočasne využívaná v plnom rozsahu,“ priblížila hovorkyňa ŽSR Petra Lániková. Toto rozhodnutie zohľadňuje aj vysokú vyťaženosť trate osobnou aj nákladnou dopravou.

Modernizácia pokračuje bez prerušenia podľa harmonogramu. „Od 23. marca do 20. mája budú práce prebiehať najmä mimo hlavných traťových koľají, napríklad na výstavbe cestných nadjazdov pri Devínskom jazere, na ceste medzi Stupavou a Vysokou pri Morave a v železničnej stanici Zohor,“ dodala Lániková. Súčasťou zmien je aj sprevádzkovanie nového ostrovného nástupišťa v Zohore.

Aj keď sme sa v tomto článku venovali konkrétnej téme, ak máte chuť pokračovať v čítaní, určite si nenechajte ujsť aj článok Orbán bojoval až do svitania: „Nemali žiaden argument“, v ktorom sa venujeme úplne inej oblasti a prinášame ďalšie zaujímavé pohľady a praktické informácie.