Subjekty so záujmom o výstavbu nájomných bytov by mali mať silnejšiu pozíciu

Bratislava 25. novembra 2019 (SITA/HSP/Foto:TASR Pavel Neubauer)

Subjekty so záujmom o výstavbu nájomných bytov, hoci pochádzajú zo súkromného sektora, by mali mať silnejšiu pozíciu. Uvažuje o tom Ministerstvo dopravy a výstavby SR (MDV) v rámci pripravovanej novej Koncepcie štátnej bytovej politiky do roku 2030. Generálna riaditeľka sekcie bytovej politiky a mestského rozvoja na ministerstve dopravy a výstavby Elena Szolgayová povedala, že nový dokument bude založený na kontinuite hľadania riešenia problémov v bývaní

“Nemáme nájomné byty, lebo sme si ich sprivatizovali. Máme veľký bytový fond, ktorý je v súkromnom vlastníctve a do značnej miery ho ešte stále treba obnovovať. Čiže tieto dve témy zostanú v koncepcii novej štátnej bytovej politiky určite,” uviedla Szolgayová pre agentúru SITA na diskusnom podujatí o dostupnosti nájomného bývania po roku 2020, ktoré zorganizovala platforma Budovy pre budúcnosť.

Rezort dopravy a výstavby chce v rámci podpory bývania zachovať a aktualizovať doterajšie inštrumenty. “Nemáme inštitúcie, ktoré by pomohli mestám a obciam zabezpečovať nájomné bývanie. Samotné mestá a obce o to často nemajú záujem, lebo nemajú odvahu ísť do týchto komplikovaných procesov. Je to investične komplikovaný proces a následne je to otázka dlhodobej správy nehnuteľností,” upozornila Szolgayová s tým, že to je to, na čo sa bude nový koncepčný dokument zameriavať. Aktívne môže v tejto oblasti vo verejnom segmente pôsobiť samospráva. Štát sa v minulosti v podstate vzdal svojej pôvodnej funkcie pri zabezpečovaní bývania a ponechal to na trh. “Ide naozaj o to, aby mestá a obce, a predovšetkým väčšie mestá, tam kde je rozvoj zamestnanosti, aktívne využívali možnosti, ktoré objektívne na financovanie cenovo dostupného nájomného bývania sú, aby sa odvážili ísť do projektov. A možno práve novoformulované spoločnosti by mohli na neziskovom princípe pre mestá a obce túto činnosť vykonávať, lebo budú jedným z príspevkov k riešeniu nezáujmu,” predpokladá Szolgayová.

Ministerstvo dopravy a výstavby má podľa sekčnej šéfky v tomto roku vyčlenených na dotácie na podporu bývania 27 miliónov eur a doplnkové prostriedky z úverov zo Štátneho fondu rozvoja bývania (ŠFRB) na výstavbu, resp. kúpu nájomných bytov tvoria zhruba 50 miliónov eur. Rádovo štát podporuje obstaranie 1 500 nájomných bytov ročne, čo je približne 10 percent z celkového počtu nových bytov. “Existujúca suma je dostatočná na projekty, ktoré prídu a vyhovujú kritériám. Projekty musia pripraviť samosprávy a boli obdobia, keď sme mali dvojnásobne viacej vyhovujúcich projektov než peňazí,” priblížila Szolgayová. “V súčasnosti máme dostatok prostriedkov aj na dotácie aj na výhodné úvery zo ŠFRB, aby pokryli záujem samospráv o takéto projekty,” podotkla.

Návrh štátneho rozpočtu na rok 2020 predpokladá na dotácie na podporu bývania iba 20 miliónov eur. Ministerstvo očakáva, že táto suma sa v priebehu budúceho roka ešte zvýši. “Naša skúsenosť z minulosti je, že peňazí by malo byť viac a väčšinou sa aj podarí presunmi v rámci rozpočtovej kapitoly navýšiť tieto prostriedky. Uvidíme, aký bude počet vyhovujúcich projektov, ktoré prídu začiatkom roka na fond aj k nám na ministerstvo,” dodala Szolgayová s tým, že sa budú snažiť o to, aby všetky vyhovujúce projekty získali financovanie.