Bratislava 20. marca 2019 (HSP/Foto:TASR – Erika Ďurčová)
Je zarážajúce, že vedenie Národnej diaľničnej spoločnosti a minister dopravy nechali veci zájsť tak ďaleko, že namiesto hľadania riešenia, ako stavbu dokončiť, čo najskôr a najlacnejšie, hľadali spôsob, ako dostať zhotoviteľa von zo stavby. Reaguje poslanec NR SR a tímlíder strany Sloboda a Solidarita pre dopravu Miroslav Ivan po poslaneckom prieskume Výboru NR SR pre hospodárske záležitosti, ktorý sa v utorok uskutočnil na jeho podnet na stavbe D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala
„Dôvodom poslaneckého prieskumu bola neúnosná situácia na stavbe diaľničného úseku s tunelom Višňové, ktorý mal byť dokončený do konca tohto roka. Dokončený však bude až výrazne neskôr. V konečnom dôsledku na to opäť doplatia vodiči,“ povedala predsedníčka hospodárskeho výboru Jana Kiššová.
Cieľom poslaneckého prieskumu bolo zistiť aktuálnu situáciu priamo na stavbe a vypočuť si stanoviská všetkých dotknutých strán.
„Prešli sme obe tunelové rúry a vonkajšie úseky. V tuneloch je dokončené už na dve tretiny sekundárne ostenie a na vonkajších úsekoch rozpracované mostné konštrukcie. Prerušenie stavby bude znamenať veľké škody na otvorených stavebných konštrukciách, ktoré budú poškodzované klimatickými vplyvmi, kým nebudú dokončené. V tuneli zase v častiach s primárnym ostením bude hroziť uvoľňovanie horniny v stenách, pretože chýba dokončené sekundárne ostenie. To sú úplne zbytočné škody, ktorým sa dalo predísť,“ tvrdí poslanec Miroslav Ivan.
Dnes sme podľa SaS v situácii, že najzložitejšie stavebné práce sú z veľkej časti hotové a v čase najlepších klimatických podmienok na výstavbu počas jari a leta ju budeme konzervovať a hľadať nového zhotoviteľa.
„Je neodpustiteľné, že NDS, hoci má dostatočné nástroje v zmluve na odstúpenie v prípade meškania a mohla ich uplatniť už minulý rok, ponúkne nakoniec zhotoviteľovi pre štát nevýhodnú dohodu. Mohli sme tak získať čas – na rokovanie, alebo – ak by sa riešenie nenašlo – na odstúpenie od zmluvy, jednostranne. To je pre nás len ďalší dôkaz, že na tejto stavbe naozaj niečo smrdí. A raz sa to dozvieme,“ povedal poslanec M. Ivan.
Predseda SaS Richard Sulík na záver dodal: „Zodpovednosť za toto okrem vedenia NDS nesie minister dopravy. Budeme od neho chcieť podrobne vysvetliť dôvody podpisu takto nevýhodnej dohody, ktorá nás bude stáť niekoľko desiatok miliónov. Je to posledný dôkaz toho, že minister dopravy Árpád Érsek nemá ďalej čo robiť na ministerstve.“
V týchto dňoch preto finišuje zber podpisov na zvolanie mimoriadnej schôdze parlamentu s jediným bodom programu – vysloviť nedôveru ministrovi dopravy a výstavby, ktorý iniciuje SaS.
6.2°C
Nedeľa 
Pondelok 
Utorok 
Nedeľa 
Pondelok 
6.3°C
Pondelok 
1.4°C
4.8°C
.jpg)
.JPG)
.jpg)
