Najdrahšia hromadná deportácia v nemeckej histórii? Vyhostenie 33 ľudí stálo 518-tisíc eur

Oficiálne údaje ukazujú, že počet dobrovoľných odchodov v súčasnosti prevyšuje počet deportácií vykonaných štátom. Napriek značným finančným výdavkom sa len v prvých šiestich mesiacoch tohto roka nepodarilo uskutočniť takmer 9 000 plánovaných vyhostení.

Finančnú náročnosť týchto operácií ilustruje viacero mimoriadne drahých alebo neúspešných deportačných letov. V máji stál charterový let z Lipska do Pakistanu, ktorým bolo deportovaných 33 osôb, približne 518 000 eur. Deportovaných pritom sprevádzalo až 75 príslušníkov federálnej polície.

Táto operácia je označovaná za „najdrahší hromadný deportačný let v nemeckej histórii“. Náklady na let boli financované Európskou agentúrou pre pohraničnú a pobrežnú stráž (Frontex).

Naopak, náklady na dva charterové lety do Afganistanu v apríli a júni priamo znášali nemeckí daňoví poplatníci. Tieto lety neboli financované z prostriedkov agentúry Frontex a náklady na každý z nich presiahli 300 000 eur. Náklady na deportačné lety do rôznych afrických krajín vrátane Nigérie sa s podporou agentúry Frontex pravidelne pohybovali okolo 400 000 eur za jeden let. Ďalších 5,93 milióna eur bolo vynaložených na bezpečnostný personál zabezpečujúci repatriácie.

Inými slovami, aj deportácie menšieho počtu osôb môžu viesť k mimoriadne vysokým nákladom. Podľa vládnych údajov zverejnených v nadväznosti na parlamentné vyšetrovanie iniciované Stranou ľavice zároveň počet deportácií klesá. Správa uvádza, že federálne orgány vykonali od januára do júna 9 663 deportácií, čo predstavuje pokles o 18,2 percenta v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka. V rovnakom období sa nepodarilo uskutočniť takmer 9 000 plánovaných deportácií.

Zatiaľ čo počet štátom vynútených deportácií klesá, čoraz viac ľudí sa rozhoduje opustiť krajinu dobrovoľne. Hraničné úrady potvrdili, že 17 892 osôb, ktoré boli povinné opustiť Nemecko, odišlo z krajiny z vlastnej iniciatívy. Približne 9 300 z nich pritom využilo federálnu finančnú pomoc.

Aj po odovzdaní prípadov nemeckej federálnej polícii boli deportácie prerušované administratívnymi problémami a v niektorých prípadoch aj fyzickým odporom. Zo 734 deportácií, ktoré boli zrušené v tejto záverečnej fáze, „bolo 130 spôsobených aktmi odporu a v 56 prípadoch išlo o zdravotné dôvody“.

Zároveň sa zdá, že niektorí piloti odmietajú prepravovať osoby určené na deportáciu. Počas prvej polovice roka piloti odmietli prepravu deportovaných v 280 prípadoch. Ide o výrazný nárast, keďže za celý rok 2025 bolo zaznamenaných celkovo 514 takýchto odmietnutí. Oficiálne záznamy pritom neuvádzajú konkrétne dôvody, pre ktoré piloti odmietli tieto repatriácie.

Na zvládnutie odporu počas prepravy polícia v 786 prípadoch použila fyzické obmedzovacie prostriedky. Takéto opatrenia sa podľa údajov používali „obzvlášť často pri repatriáciách do Alžírska, Maroka a Nigérie“.

Prečítajte si tiež

• Povstanie v gréckom migračnom tábore – Desiatky migrantov unikli

  .