Zánovné vozidlá boli v auguste najlacnejšie v tomto roku

Zánovné vozidlá, teda autá mladšie ako päť rokov s nájazdom najviac 50-tisíc kilometrov, si Slováci v auguste kúpili v počte 4 714 kusov. Ich priemerná cena medziročne klesla o 420 eur. Pokles ceny pritom nesprevádzal výraznejší rast nájazdu. V porovnaní s júlom zostal prakticky nezmenený a medziročne vzrástol približne o 500 kilometrov.

Mierne klesla aj priemerná cena bežných ojazdených áut, a to druhý mesiac po sebe. V auguste dosiahla 12 895 eur, čo bolo o 565 eur menej ako v júni. Priemerný vek týchto vozidiel bol 11 rokov a nájazd dosiahol vyše 172 600 kilometrov. Celkovo sa ich v auguste predalo 38 600.

Najväčšia časť ponuky jazdených áut sa v auguste predávala v cenovom rozpätí od 4 000 do 8 000 eur. Vozidlá s cenou do 10-tisíc eur tvorili 55 percent trhu. Autá drahšie ako 20-tisíc eur predstavovali približne pätinu ponuky, pričom podiel vozidiel s cenou nad 30-tisíc eur medziročne mierne vzrástol na viac ako osem percent.

Výrazné rozdiely boli medzi jednotlivými regiónmi. Najdrahšie jazdené autá sa v auguste predávali v Bratislavskom kraji, kde ich priemerná cena dosiahla 17 839 eur. Bola tak o 45 percent vyššia ako v druhom najdrahšom Trenčianskom kraji. Bratislavský región zároveň ponúkal vozidlá s najnižším priemerným nájazdom viac ako 150 100 kilometrov.

Najlacnejšie jazdené autá boli v Banskobystrickom kraji s priemernou cenou 10 889 eur. Zároveň však mali najvyšší priemerný nájazd, ktorý dosiahol takmer 183-tisíc kilometrov. „August priniesol záujemcom o zánovné vozidlá priaznivú kombináciu najnižšej priemernej ceny a prakticky nezmeneného nájazdu kilometrov,“ uviedla generálna riaditeľka Aures Holdings Karolína Topolová. Zároveň očakáva, že na jeseň by ceny jazdených áut mohli na sekundárnom trhu výraznejšie rásť.

Na trhu pokračoval aj rast podielu alternatívnych pohonov. Naftové vozidlá tvorili v auguste 56 percent trhu, čo bolo medziročne o tri percentuálne body menej. Benzínové autá mali podiel 37 percent. Počet hybridov medziročne vzrástol takmer o tretinu a ich podiel sa priblížil k trom percentám. Elektromobilov pribudlo približne o pätinu. Hybridné a elektrické vozidlá spolu tvorili takmer šesť percent trhu oproti štyrom percentám pred rokom.

Z hľadiska karosérie boli najžiadanejšie SUV, ktorých sa predalo viac ako 10-tisíc. Nasledovali kombi, hatchbacky, sedany a viacúčelové vozidlá (MPV). SUV mali priemerný nájazd približne o 50-tisíc kilometrov nižší ako kombi, ich priemerná cena však bola takmer dvojnásobná – 19 939 eur oproti 9 780 eurám.

Najpredávanejším modelom zostala v auguste Škoda Octavia. Nasledovali Volkswagen Golf, Škoda Fabia, Škoda Superb a Volkswagen Passat. Prvú desiatku doplnili BMW 3, Audi A4, Škoda Kodiaq, Kia Ceed a Audi A6.