Vodiči by pri chodcovi s bielou palicou nemali trúbiť

Človek s bielou palicou pred vstupom na priechod pre chodcov najskôr zisťuje, či je cesta voľná. Palicu má pritom zloženú pred sebou a orientuje sa sluchom, prípadne „zvyškami zraku“.

„Chodec s bielou palicou nemôže nadviazať očný kontakt s vodičom a spoľahnúť sa na jeho kývnutie. Potrebuje, aby vodič jeho signál rozpoznal a zastavil,“ uviedla Michaela Serafín z ÚNSS.

Doplnila, že vodič môže v prípade potreby stiahnuť okno a chodcovi pokojne oznámiť, že môže bezpečne prejsť. „Kývnutie rukou ani blikanie svetlami nevidiaci človek neuvidí a zatrúbenie môže pochopiť ako varovanie pred nebezpečenstvom. Je dôležité zastaviť a dopriať chodcovi čas zorientovať sa,“ priblížila.

Ak situáciu vyhodnotí ako bezpečnú, zdvihne palicu maximálne do výšky pása, čím dá najavo, že chce prejsť. Vo vzduchu ju drží približne tri až päť sekúnd. Ak vozidlá nezastavia, môže signál zopakovať. Následne palicu zloží a pri prechádzaní ňou systematicky pohybuje po povrchu vozovky.

Ako má vyzerať stretnutie vodiča a chodca s bielou palicou na priechode pre chodcov, znázorňuje aj voľne dostupné inštruktážne video Bezpečne na cestách s bielou palicou.