Trump vracia americké lietadlové lode do minulosti: Chce nahradiť moderné katapulty parnými

Trump oznámil rozhodnutie vo štvrtok v rámci prezidentského memoranda o národnej bezpečnosti, ktorého cieľom je „napraviť kritické dlhodobé problémy v programoch stavby a opráv lodí námorníctva a obnoviť kapacity a konkurenciu v námornom priemyselnom sektore“.

Prezident kritizoval „atrofovanú lodnú priemyselnú základňu“, ktorá podľa neho spôsobuje, že stavba a opravy vojnových lodí sú pomalšie a drahšie. Americké námorníctvo dominovalo svetovým moriam od druhej svetovej vojny, ale najnovšie konflikty vrátane vojny proti Iránu odhalili jej problémy so zastarávajúcimi plavidlami a zdĺhavým obstarávaním nových.

Nariadenie prikazuje Pentagonu vypracovať plán na nahradenie elektromagnetického štartovacieho systému EMALS na budúcich lietadlových lodiach staršími parnými a hydraulickými systémami. Prvým plavidlom, ktorého sa zmena dotkne, bude USS Doris Miller, štvrtá loď triedy Gerald R. Ford, ktorej dodanie je plánované na rok 2034.

Podľa denníka The Wall Street Journal môže výmena katapultov stáť miliardy dolárov. Prevádzka a údržba parných systémov si navyše vyžiada viac námorníkov.

Spoločnosť General Atomics, ktorá získala kontrakt na výrobu elektromagnetických katapultov pre USS Doris Miller, uviedla, že rozhodnutie „si vyžaduje dôkladné posúdenie“.

Senátor Mark Kelly, bývalý astronaut a pilot amerického námorníctva, Trumpov príkaz zosmiešnil ako zbytočné zasahovanie do vojenských operácií.

„Zo paluby lietadlových lodí som štartoval stovky krát, mám magisterský titul z kozmického inžinierstva, som testovací pilot a ani ja by som námorníctvu neradil, ako má navrhovať systémy na svojich lodiach,“ napísal Kelly na platforme X. „Donald Trump by sa mal držať toho, čo mu ide najlepšie – plesových sál, bankrotov a tárania,“ zakončil svoj príspevok.

Trump kritizoval údajné nedostatky EMALS už v roku 2017, keď tvrdil, že systém „nie je dobrý“ a „nemá takú silu“ ako parné katapulty. Čína nainštalovala elektromagnetické katapulty na svoju najnovšiu lietadlovú loď a Francúzsko tiež plánuje nasadiť túto technológiu na svojich budúcich plavidlách.