V článku sa dočítate:
- Európska únia je presvedčená o tom, že vláda Pétera Magyara presadila rozsiahle reformy.
- O koľko peňazí z fondov EÚ mohlo Maďarsko prísť.
Maďarsko je na dobrej ceste k získaniu takmer 10 mld. eur z fondov EÚ na obnovu, ktoré boli počas vlády Viktora Orbána zmrazené. Európska únia to obhajuje tým, že vláda premiéra Pétera Magyara presadila rozsiahle reformy v oblasti právneho štátu a boja proti korupcii.
Európska komisia má ešte tento mesiac schváliť takmer celú sumu 10 mld. eur pridelenú Maďarsku z Nástroja na oživenie a odolnosť (RRF), čo potvrdili predstavitelia Komisie pre Euronews.
Premiér Péter Magyar, ktorý sa v apríli dostal k moci, vo svojej predvolebnej kampani sľuboval uvoľnenie prostriedkov EÚ zmrazených počas 16 rokov vlády Viktora Orbána. V máji sa Magyar a predsedníčka Komisie Ursula von der Leyenová dohodli na uvoľnení 16,4 miliardy eur, ktoré boli zadržané kvôli obavám týkajúcim sa právneho štátu a korupcie.
Z tejto celkovej sumy má 10 miliárd eur pochádzať z fondu RRF EÚ na obdobie po pandémii, ktorého platnosť končí neskôr v tomto roku. Všetky platby musia byť schválené do konca novembra, aby mohli byť vyplatené do konca roka.
Maďarsko koncom augusta oznámilo, že splnilo podmienky EÚ na vyplatenie prostriedkov, napriek značným omeškaniam. Komisia krátko nato začala overovací proces.
Komisia očakáva, že do konca novembra dokončí zostávajúce posúdenia v rámci RRF, vrátane posúdenia Maďarska.
V prípade Maďarska Komisia „nezistila žiadne závažné prekážky“, čo by mohlo znamenať, že Budapešť dostane 100 percent alebo takmer celú požadovanú sumu.
Podľa informácií Euronews by hodnotenie mohlo byť zverejnené už budúci týždeň.
Jedným z hlavných spôsobov, akým Komisia pomohla Budapešti splniť požiadavky na financovanie, bolo povolenie tzv. kapitálových injekcií prostredníctvom investičných inštitúcií.
V rámci revidovaného maďarského plánu oživenia, prijatého v auguste, bolo 3,6 miliardy eur – viac ako tretina celkovej sumy – presmerovaných na kapitálové vklady do Maďarskej rozvojovej banky a do novo vytvorenej, úplne štátom vlastnenej železničnej spoločnosti Rolling Stock Company.
Maďarsko však stále muselo splniť 27 takzvaných „super míľnikov“ a viac ako 100 ďalších míľnikov. Parlament počas leta novelizoval viac ako 100 zákonov, aby splnil tieto požiadavky, pričom väčšina z nich sa týkala nezávislosti súdnictva a boja proti korupcii.
Revidovaný národný plán oživenia zahŕňa aj opatrenia na modernizáciu energetickej siete krajiny, železníc a fondu nájomného bývania.
Akonáhle Komisia vydá kladné odporúčanie, musia ho schváliť aj členské štáty EÚ, aby mohla nasledovať platba.
V septembri Komisia schválila uvoľnenie 4,2 miliardy eur zo zmrazených prostriedkov z fondov súdržnosti pre Maďarsko po tom, ako maďarská vláda zaviedla reformy v oblasti právneho štátu a boja proti korupcii.
Ďalších 2,2 miliardy eur zostáva blokovaných, pretože neboli splnené podmienky týkajúce sa akademickej slobody a práv LGBTI+ osôb. Budapešť zatiaľ nepredložila dôkazy o tom, že tieto reformy boli realizované.
Prečítajte si tiež:
Migranti v Nemecku sa priživujú na úkor rodín
Migranti žijúci v Nemecku poberajú väčšinu nemeckých sociálnych dávok vyplácaných rodinám s deťmi. Na to, že sa jedná o miliardy,…
Štatistiky nepustia: V minulom roku bol v Bavorsku každý druhý odsúdený cudzinec
Cudzinci tvoria neuveriteľný podiel osôb odsúdených za trestný čin v nemeckej spolkovej krajine Bavorsko, ktorá je považovaná za jeden z…
Cudzinci v priemere tvoria takmer štyroch z piatich podozrivých zo sexuálnych deliktov na Oktoberfeste
Podľa policajných údajov mal nemecké občianstvo menej ako jeden zo štyroch mužov podozrivých zo sexuálnych deliktov na tohtoročnom mníchovskom prestížnom…
DSA je podľa poľských konzervatívcov „nástroj cenzúry“. Vyzývajú prezidenta na vetovanie
Poľskí konzervatívci varujú, že tvrdenia o „ochrane detí“ prostredníctvom Zákona EÚ o digitálnych službách sú čírou propagandou, a vyzývajú prezidenta…
Nemecko sa prestáva profilovať ako automobilová veľmoc
Mercedes zmrazuje investície v Nemecku, VW ruší pracovné miesta. Koncerny urobili chyby. Nemecké náklady však nútia závody presúvať sa do…

























