Súd tak rozhodol v čase, keď na verdikt v hromadnej žalobe o odškodnenie čaká vo Francúzsku približne 950-tisíc majiteľov vozidiel VW. Počas vyšetrovania emisného škandálu nemecká automobilka v roku 2015 priznala, že predala 11 miliónov vozidiel vybavených softvérom, ktorý počas testovania umelo znižoval namerané emisie.

CLCV sa pridala k žalobe majiteľa auta z mesta Pau na juhozápade Francúzska, ktorý tvrdil, že spoločnosť „poškodila všeobecné záujmy spotrebiteľov“. Súd podľa agentúry AFP vo svojom rozhodnutí z 5. mája konštatoval, že Volkswagen „nesplnil svoju povinnosť zhody“, keď v rokoch 2007 až 2015 predal vo Francúzsku takmer 950 tisíc vozidiel vybavených podvodným softvérom.

„Je to povzbudivý krok pre hromadnú žalobu,“ vyhlásil v súvislosti s rozsudkom riaditeľ CLCV François Carlier. O hromadnej žalobe bude budúci rok rozhodovať súd vo východofrancúzskom meste Soissons.

Volkswagen zároveň vo Francúzsku čelí aj samostatnému trestnému konaniu pre podvod v súvislosti s Dieselgate, ktorého termín má byť stanovený v decembri.