Môj profil 
Predplatné
Podľa neho európsky automobilový priemysel prechádza najhoršou krízou za posledné storočie a táto kríza je len na začiatku. Spoločnosti nemusia prežiť do roku 2030, ak nenájdu spôsob, ako sa prispôsobiť novej realite. Tradičné zameranie na kvalitu mechanických komponentov už nefunguje a prechod na elektrické autá a digitálne technológie prebieha príliš pomaly.
Kríza sa odohráva uprostred stagnácie európskeho hospodárstva, dôsledkov energetickej krízy a systémových štrukturálnych problémov. Kríza, ktorej čelia traja poprední nemeckí výrobcovia automobilov – BMW, Mercedes a Volkswagen – je len na začiatku, povedal Moritz Schularik, riaditeľ Inštitútu pre svetovú ekonomiku (IfW Kiel).
Protivládne protesty opäť sprevádza násilie, demonštranti útočili na políciu
Maskovaní demonštranti v sobotu opäť zaútočili na policajtov v albánskej metropole Tirana počas protivládneho protestu, ktorého účastníci požadovali odstúpenie premiéra…
Študenti vo Francúzsku opäť pritvrdzujú, na dva dni chcú zablokovať školy a univerzity
Dve francúzske študentské organizácie vyzvali v sobotu na nové blokády stredných a vysokých škôl po celej krajine. Študenti chcú v…
V košickej mestskej časti Nad jazerom sa má vo vode topiť mladistvá osoba
V košickej mestskej časti Nad jazerom sa podľa oznámenia na tiesňovú linku má vo vode topiť mladistvá osoba. Ako uviedlo…
Iránsky vodca Chameneí nariadil armáde okamžitú odvetu, útoky nemajú mať geografické hranice
Najvyšší iránsky vodca Modžtaba Chameneí nariadil ozbrojeným silám, aby na prípadné nepriateľské hrozby reagovali okamžite a bez geografických obmedzení. Pokyny…
NAŽIVO: Napätie v poľskej koalícii narastá. Dve strany rokovali s prezidentom
V Poľsku dochádza k štátnemu prevratu, vyhlásil Ústavný tribunál tejto krajiny, informuje Strana
