V článku sa dočítate:
- Projekt FCAS a jeho plánovaný rozpočet.
- FCAS sa mal stať najväčším spoločným vojenským projektom v Európe.
- Rozhodnutie neznamená koniec spoločnej spolupráce v oblasti vojenského priemyslu.
Napriek niekoľkoročným prípravám zlyhal francúzsko-nemecký program (FCAS) zameraný na spoločný vývoj bojových lietadiel. Nemecký kancelár Friedrich Merz a francúzsky prezident Emmanuel Macron dospeli k spoločnému záveru, že francúzska spoločnosť Dassault a európska spoločnosť Airbus sa v tejto oblasti nedokážu dohodnúť – oznámili to v pondelok nemecké zdroje z vlády v Berlíne.
FCAS
Stroje, ktoré mali byť vyvinuté v rámci programu FCAS s plánovaným rozpočtom 100 miliárd eur, mali pôvodne v polovici 40. rokov 21. storočia nahradiť nemecké stíhačky Eurofighter a francúzske stíhačky Rafale. Program mal zároveň slúžiť ako odpoveď na vývoj v americkom obrannom priemysle.
Spoločnosti Dassault a Airbus sa však nedokázali dohodnúť na rozdelení práce a patentových právach na nové vývojové projekty.
Preto nemecká vláda už dlho chcela zrušiť vývoj spoločného bojového lietadla, Macron však na ňom trval. FCAS sa totiž mal stať najväčším spoločným vojenským projektom v Európe, a preto mal veľký symbolický politický význam.
Podľa nemeckých vládnych kruhov Merz a Macron diskutovali o tejto otázke na samite Európskej únie o západnom Balkáne, ktorý sa konal v čiernohorskom Tivete. Obaja politici sa predtým márne pokúšali podnietiť dotknuté spoločnosti k dohode. Za súčasných okolností sa tak pravdepodobne vyvinú dve rôzne bojové lietadlá.
Spoločnosť Dassault chce ďalej vyvíjať existujúci model Rafale, zatiaľ čo Airbus by mohol nadviazať spoluprácu so švédskou zbrojárskou spoločnosťou Saab alebo sa zapojiť do britsko-japonsko-talianskeho projektu zameraného na vývoj bojových lietadiel.
Merz už skôr viackrát upozornil na to, že Nemecko má na bojové lietadlo odlišné požiadavky ako francúzska vláda. Z pohľadu Paríža musí byť nové lietadlo schopné niesť jadrové zbrane a pristávať na lietadlovej lodi.
Berlínske vládne kruhy zároveň zdôraznili, že súčasné rozhodnutie neznamená koniec spoločnej spolupráce v oblasti vojenského priemyslu.
Podľa jedného z európskych zdrojov, ktorý má informácie o tejto záležitosti, strany naďalej spolupracujú na vybudovaní systému vyššej úrovne, ktorého cieľom je prepojenie vývoja lietadiel a dronov. Ten by si zachoval aj názov FCAS.
Strany sa okrem toho chystajú na stretnutí nemeckých a francúzskych vlád, naplánovanom na polovicu júla, prerokovať harmonogram ďalších spoločných projektov v oblasti vojenského priemyslu.
Prečítajte si tiež:
UNAS: Kamionisti nemajú na diaľničných odpočívadlách často kde parkovať
Kamionisti nemajú na diaľničných odpočívadlách často kde parkovať, preto volia aj odstavné pruhy. Pre TASR to uviedol predseda Únie autodopravcov…
Bleskové povodne a zosuvy pôdy v Indii si vyžiadali najmenej 19 obetí
Bleskové povodne a zosuvy pôdy spôsobené monzúnovými dažďami si v nedeľu v Indii vyžiadali najmenej 19 obetí. Osem ľudí zahynulo…
V iránskom vedení je zradca, vyhlásil Aráqčí
Medzi vysokopostavenými iránskymi vodcami je zradca. Vyhlásil to iránsky minister zahraničných vecí Abbás Aráqčí v súvislosti s vraždou ajatolláha Alího…
Proces v prípade dvojičiek pôvodne odsúdených na doživotie pokračuje v utorok, naplánovaný je do decembra
Špecializovaný trestný súd v Pezinku od roku 2024 opätovne prejednáva prípad súrodencov Dávida a Dominika Krátkych, pôvodne odsúdených na doživotné…
Nadeždin odstúpil z volieb, tvrdí, že ho vytlačili z politiky
Ruský opozičný politik Boris Nadeždin v nedeľu oznámil, že nebude kandidovať v septembrových parlamentných voľbách. Jeden z mála politikov, ktorí…
























