Európska únia si sama hádže polená pod kolená. Politikami tzv. „Green Dealu“ chce stanoviť, že od roku 2035 už nové autá v EÚ nebudú vypúšťať CO2 alebo výrobcovia budú platiť pokuty. Inak povedané, EÚ chce občanom diktovať, na akých autách budú jazdiť. Takéto kroky však ekonomicky porazia krajiny, ktoré sú závislé od automobilového priemyslu.
Proti tomuto plánu sa postavila najväčšia krajina bloku – Nemecko. Najväčšie nemecké automobilky – Volkswagen, BMW či Mercedes-Benz – spochybňujú plány Únie. Európskym automobilkám sa totiž doteraz nepodarilo vybudovať dostatočne konkurencieschopné prevádzky v oblasti elektromobilov oproti čínskym rivalom, ako je napríklad automobilka BYD, ktorá vyrába lacné elektromobily.
Kancelár Friedrich Merz žiada, aby Európska únia zrušila plánovaný zákaz predaja áut so spaľovacím motorom po roku 2035. Podľa agentúry AFP Berlín hľadá spôsoby, ako pomôcť oslabenému automobilovému priemyslu krajiny, informuje TV Markíza na základe TASR. Merz sa tento štvrtok má stretnúť s predstaviteľmi automobilového sektora.
Dokáže však celá Európa naplniť ciele Green Dealu a jazdiť na drahších elektromobiloch? Asi ťažko. Merz tvrdí, že benzínové či dieselové motory sú nevyhnutné okrem iného pre nákladnú dopravu či pre autobusy.
Frakcie sa spájajú
Politiky Green Dealu aktívne kritizuje aj europoslanec Milan Uhrík z hnutia Republika (V EP frakcia ESN). Frakcie EP vedú politické rokovania, aby tento nezmyselný zákaz spaľovacích motorov spoločne zrušili.
V horlivom prejave v pléne Európskeho parlamentu sa vyjadril, že spomínaná politika predstavuje ekonomickú samovraždu pre kontinent.
Spomenul, že ešte pred pár rokmi bol európsky automobilový priemysel lídrom v celom svete. „Určovali sme technológie, určovali sme smerovanie, boli sme lídrami v inováciách, ktorých všetci na svete nasledovali…,“ uviedol.
Potom však prišli „zelení aktivisti“, ktorí dnes podľa Uhríka fanaticky hajlujú ideológii Green Dealu. „Svojimi zákazmi a reguláciami zničili prakticky všetko!,“ vyjadril sa.
Následne menoval dopad tejto politiky na automobilový priemysel: „Európske automobilky začali krachovať, ľudia sa začali prepúšťať z práce, autá sú čoraz drahšie energie a v technológiách nás predbehli ich už aj Číňania…“
„Z európskej zelenej elektrickej vízie sa stala jednoducho ekonomická samovražda!,“ kritizoval.
Podľa jeho slov je zrušenie zákazu spaľovacích áut správna vec, ktorá nielenže prinesie ľuďom lacnejšie autá, ale hlavne slobodu výberu. V neposlednom rade to pomôže európskemu priemyslu.
Video Milana Uhríka si môžete pozrieť nižšie
Prečítajte si tiež:
Pollák prelomil mlčanie o incidente vo Veľkej Lomnici. „Najviac ma desí, že…“
Bývalý poslanec Európskeho parlamentu Peter Pollák na sociálnej sieti Facebook zverejnil svoje stanovisko k útoku vo Veľkej Lomnici, ktorý v posledných hodinách…
Nová dobročinná výzva Donio má pomôcť deťom s rakovinou na Ukrajine
Nová dobročinná výzva Donio s názvom „Rakovina si nedáva pauzu ani vo vojne. Postavme sa za ukrajinské deti“, má pomôcť…
V obci Rudňany budujú sociálne nájomné bývanie pre miestu rómsku komunitu
V obci Rudňany na Spiši realizujú projekt sociálneho nájomného bývania pre miestnu rómsku komunitu. Starosta Rastislav Neuvirth pre TASR potvrdil,…
Plyn aj elektrina pre firmy v EÚ medziročne zlacneli, rozdiely medzi členskými štátmi sú však veľké
Ceny elektriny a zemného plynu pre podniky v Európskej únii v prvom polroku 2026 medziročne klesli, rozdiely medzi jednotlivými členskými…
Trumpova dohoda s Putinom o dodávkach ropy je ohrozená
Dva z troch tankerov s ruským palivom, ktoré smerovali do USA, zmenili kurz, informuje Financial Times



























