Maximálny finančný limit na tankovanie jedného vozidla sa stanovuje na 400 eur. Nariadenie ďalej dočasne obmedzuje vývoz motorovej nafty z územia SR na územie iného štátu po dobu 30 dní. Ďalej sa určuje osobitná cena motorovej nafty pre všetky kategórie motorových vozidiel registrované mimo územia SR. Dočasné obmedzenia sa nevzťahujú na špeciálne vozidlá určené v nariadení.
Na základe návrhu Správy štátnych hmotných rezerv SR (SŠHR SR) vláda schválila vyhlásenie stavu ropnej núdze s účinnosťou od 19. februára. Vláda zároveň na základe návrhu SŠHR SR súhlasila s uvoľnením núdzových zásob ropy v objeme 250-tisíc ton, a to s cieľom zabezpečiť kontinuitu zásobovania slovenského trhu a zmierniť dopady narušenia dodávok ropy na slovenský trh.
Na rokovaní vlády v utorok 17. marca boli prezentované aktuálne informácie o vývoji situácie na trhu s ropnými výrobkami, z ktorých vyplynulo, že na území SR dochádza k lokálnym výpadkom niektorých kategórií pohonných hmôt. „Tieto výpadky predstavujú riziko pre stabilitu zásobovania vnútroštátneho trhu a môžu mať negatívny dopad na hospodárstvo a zabezpečenie základných potrieb obyvateľstva SR,” konštatuje sa v predkladanom materiáli.
SŠHR SR operatívne vyhodnotila vzniknutú situáciu a identifikovala tri najvhodnejšie opatrenia, ktorých cieľom je v čo najkratšom čase eliminovať negatívny vývoj na trhu s vybranými kategóriami ropných výrobkov. Návrhy týchto opatrení boli operatívne predložené 18. marca členom Komisie pre ropnú bezpečnosť NESO. SŠHR SR zároveň iniciovala operatívne hlasovanie členov Komisie NESO.
„Na základe výsledkov hlasovania Komisie NESO možno konštatovať, že členovia Komisie NESO sa s predloženými návrhmi opatrení takmer jednohlasne stotožnili,” konštatuje vláda. Cieľom predkladaného materiálu je prijatie nariadenia vlády, ktorým sa príjmu opatrenia smerujúce k stabilizácii trhu s ropnými výrobkami, zabezpečeniu plynulého zásobovania a ochrane vnútorného trhu SR počas trvania stavu ropnej núdze.
Podľa slov premiéra Roberta Fica musela vláda vyhlásiť stav ropnej núdze, keďže je potrebné dodávať rafinérii Slovnaft ropu aj zo štátnych zásob. Tento zákon umožňuje vláde robiť aj ďalšie opatrenia, ktoré obmedzujú spotrebu motorovej nafty. „Došlo k situácii, že na severe Slovenska doslova vyschli desiatky čerpacích staníc, pretože cena je nižšia v porovnaní s Poľskom. Oplatilo a stále sa opláca občanom Poľska prísť na územie Slovenska za nákupnou turistikou a zásobovať sa pohonnými látkami na území Slovenska,“ uviedol predseda vlády.
Nižšia cena podľa neho spôsobuje nestabilitu, preto vláda pristúpila k rozhodnutiu, že urobí obmedzujúce opatrenia, ktoré sú pomerne kategorické, až extrémne. „Ale pravdepodobne iná cesta v stave, kedy nám pomáha pán Zelenský, ani neexistuje,“ dodal premiér. Vládne nariadenie bude trvať iba tridsať dní. „Ak vznikne potreba, aby pokračovalo ďalej, tak sa stretneme na vláde a predĺžime účinnosť tohto nariadenia,“ uzavrel.
Opozícia: Vláda nevie nájsť systémové riešenie cien pohonných látok
Snaha vlády o riešenie krízy okolo rastúcich cien ropy vo svete a pohonných látok na Slovensku je nedostatočná a namiesto systémových riešení prináša iba chaotické opatrenia. Uviedli to po stredajšom rokovaní kabinetu viaceré opozičné strany.
„Robert Fico ukazuje iba svoju neschopnosť. Dozvedeli sme sa iba, ako sa cena benzínu a nafty bude zvyšovať pre ľudí, ktorí nie sú Slováci alebo chodia tankovať zo zahraničia. Ale čo sa týka Slovákov, o tom sme sa nedozvedeli absolútne nič. Bola to opäť nadpráca pre Slovnaft a maďarskú spoločnosť MOL,“ uviedol na tlačovej konferencii opozičný poslanec Národnej rady (NR) SR Július Jakab (Hnutie Slovensko – Za ľudí).
Líder hnutia Igor Matovič poukázal na technické absurdity v prijatom nariadení vlády, ktoré obmedzuje tankovanie pre nákladnú dopravu. Limit 400 eur na jedno tankovanie považuje za odtrhnutý od reality. „Priemerný kamión potrebuje natankovať približne 1000 litrov, čo pri dnešných cenách stojí 1500 až 1600 eur. Robert Fico týmto uznesením odkázal kamionistom, že ak chcú vyviezť tovar zo Slovenska, musia obehnúť štyri rôzne čerpacie stanice, aby vôbec naplnili nádrž,“ vyčíslil. Navyše, kým súkromní prepravcovia budú čeliť obmedzeniam, štátny aparát si podľa opozičného hnutia udelil výnimky.
„Robert Fico znovu ukázal svoju bezradnosť. Jeho riešenie ropnej krízy je nereálne a v skutočnosti poukazuje na jeho dlhodobé zlyhania,“ uviedol vo svojom stanovisku podpredseda opozičného Progresívneho Slovenska (PS) Ivan Štefunko.
Viacnásobný premiér podľa neho v posledných 20 rokoch stavil všetko na ropu z Ruska a jeho vinou je SR veľmi citlivá na krízy. Odmietal diverzifikovať zdroje energií napriek tomu, že ropa k nám tečie cez vojnovú zónu a lobuje iba za ruské záujmy, myslí si Štefunko. „Výsledok je rovnaký ako pri konsolidácii. Na zlyhanie premiéra a celej vlády doplatia občania, ktorým sa zatvoria niektoré pumpy a nebudú si môcť natankovať do zásoby,“ dodal.
Čínsky vicepremiér navštívi USA pred samitom Trumpa a Si Ťin-pchinga
Čínsky vicepremiér a hlavný obchodný vyjednávač Che Li-feng navštívi Spojené štáty, kde bude rokovať pred samitom prezidentov Si Ťin-pchinga a…
To neveští nič dobré. Ceny pohonných hmôt sa v USA vyšplhali do nebies
V USA sa ceny benzínu priblížili k úrovniam z postapokalyptického filmu „Ja, legenda“
Tusk prezradil skutočné straty Ukrajiny
Na Ukrajine je to utajovaná skutočnosť o ktorej sa nehovorí a ak už, tak sa straty úplne znižujú na minimu.…
Polícia upozorňuje na nedeľné dopravné obmedzenia pre pochod v centre Bratislavy
Polícia upozorňuje na dopravné obmedzenia v súvislosti s verejným zhromaždením a následným pochodom, ktorý sa uskutoční v nedeľu v centre…
Delegáti neschválili program valného zhromaždenia Klubu slovenských turistov
Predseda Klubu slovenských turistov Peter Švec zostáva aj naďalej vo svojej funkcii. Prítomní delegáti totiž v sobotu predpoludním v Žiline…

























