Cestujúci môžu na meškajúce lietadlo čakať aj na letisku, kde sa žiadny štrajk nekoná. Okrem sledovania aktuálnej situácie by si preto mali preveriť aj svoje práva, podmienky cestovného poistenia a prípadné storno poplatky. Na riziká upozorňujú Union poisťovňa a cestovná agentúra Invia.
Plánované štrajky
V Taliansku sú na 6. a 21. novembra naplánované štrajky pracovníkov riadenia letovej prevádzky. Na 22. novembra je ohlásený protest na letisku Miláno-Malpensa, medzi dotknutými letiskami sú aj Benátky. Komplikácie sa môžu zopakovať aj v decembri.
Na 4. decembra je naplánovaný celoštátny štrajk v doprave a na 14. decembra protest na rímskych letiskách. Vo Francúzsku je štrajk ohlásený na 5. novembra a do protestu boli vyzvaní aj riadiaci letovej prevádzky a zamestnanci letiskových služieb. V Španielsku sa zase na 11. novembra plánuje celodenný generálny štrajk, ktorého dosah na leteckú dopravu zatiaľ nie je jasný.
Samotné ohlásenie protestu ešte neznamená, že všetky lety v daný deň budú meškať alebo ich dopravcovia zrušia. Situácia sa môže meniť až do posledných dní pred štrajkom. Problémom navyše môže byť aj reťazový efekt. Jedno lietadlo totiž počas dňa často obsluhuje viacero liniek a zdržanie na jednom letisku sa môže preniesť na ďalšie spojenia.
„Cestujúci tak môžu čakať na lietadlo aj na letisku, kde sa vôbec neštrajkuje. Preto odporúčame sledovať informácie od leteckej spoločnosti priebežne, nielen tesne pred odchodom na letisko,“ upozorňuje hovorkyňa Union poisťovne Beáta Dupaľová Ksenzsighová. Ako príklad uvádza lietadlo, ktoré má ráno letieť z Viedne do Milána, následne do Barcelony a večer späť do Viedne. Ak sa prvý let zdrží pre štrajk, môže sa narušiť celý jeho denný harmonogram.
Riziká sa týkajú aj cestujúcich s prestupmi. Ak majú letenky kúpené samostatne a pre meškanie prvého letu nestihnú nadväzujúce spojenie, druhý dopravca spravidla nemá povinnosť zabezpečiť im bezplatnú náhradnú letenku. Bezpečnejšou voľbou preto môže byť pri kúpe cesty jedna spoločná rezervácia alebo priamy let.
Odškodné závisí od okolností
Nepríjemnosti môžu cestujúcich stáť aj ďalšie peniaze. Európske pravidlá za určitých okolností priznávajú pri meškaní v cieľovej destinácii o tri hodiny a viac kompenzáciu od 250 do 600 eur. Nárok však závisí aj od príčiny problémov. Ak štrajkujú zamestnanci samotnej leteckej spoločnosti, cestujúci môžu mať na odškodnenie nárok. Ak protestujú riadiaci letovej prevádzky alebo pracovníci letiska, môže ísť o mimoriadnu okolnosť, za ktorú dopravca nezodpovedá. Paušálnu kompenzáciu tak v takom prípade nemusí vyplatiť.
To však neznamená, že cestujúci zostanú bez akejkoľvek pomoci. Letecká spoločnosť má aj pri mimoriadnych okolnostiach povinnosť postarať sa o cestujúcich podľa pravidiel. V závislosti od dĺžky čakania a vzdialenosti letu im musí zabezpečiť primerané občerstvenie a stravu, dve bezplatné možnosti komunikácie, napríklad telefonát alebo e-mail, a ak je potrebné prenocovanie, aj hotel vrátane dopravy medzi letiskom a ubytovaním.
Pri zrušení letu majú cestujúci spravidla právo vybrať si medzi vrátením ceny letenky a náhradnou dopravou. Ak dopravca potrebnú starostlivosť neposkytne a cestujúci si musí jedlo či ubytovanie zaplatiť sám, mal by si odložiť všetky účtenky a následne žiadať o preplatenie nevyhnutných výdavkov. Union zároveň odporúča uchovať si potvrdenie od dopravcu, palubné lístky a komunikáciu o zmene letu.
Príprava rodiny s deťmi
Osobitnú pozornosť by mali venovať príprave rodiny s malými deťmi. Niekoľkohodinové čakanie po bezpečnostnej kontrole môže byť náročné, najmä ak rodičia nemajú poruke potrebné veci. V príručnej batožine by preto nemalo chýbať jedlo, lieky, hygienické potreby, náhradné oblečenie, dostatok plienok či detská výživa. Užitočné môžu byť aj stiahnuté rozprávky, knihy, drobné hry a nabitá powerbanka. Pri detskej strave platia osobitné pravidlá bezpečnostnej kontroly, takže rodičia by sa jej prepravy nemali vopred obávať.
Problémy s letmi však nie sú jediným rizikom, ktoré môže cestujúcich pripraviť o peniaze. Cestovná agentúra Invia upozorňuje aj na storno poplatky, nedostatočné cestovné poistenie či dodatočné náklady, ktoré nemusia byť na prvý pohľad zrejmé už pri kúpe dovolenky. „Pri výbere dovolenky sa oplatí pozerať nielen na cenu, ale aj na to, čo všetko zahŕňa. Dva zájazdy s podobnou cenovkou môžu ponúkať odlišné služby a rozdiel sa často ukáže až pri podrobnejšom porovnaní,“ vysvetľuje Miroslav Lenko, obchodný riaditeľ pre franšízový predaj a produktové portfólio spoločnosti Invia.
Storno poplatky
Rizikom je najmä zrušenie dovolenky pre chorobu dieťaťa, úraz alebo nečakané rodinné komplikácie. Ak sa cestujúci rozhodne zájazd zrušiť, automaticky to neznamená, že dostane späť všetky peniaze. Výška storno poplatkov závisí od zmluvných podmienok a spravidla rastie s blížiacim sa termínom odchodu. Pomôcť môže poistenie storna, no ani to nie je univerzálnou zárukou vrátenia celej sumy. Kryje len vopred stanovené dôvody, môže obsahovať výluky a spoluúčasť a dôležitý je aj termín jeho uzatvorenia. Niektoré produkty vyžadujú dojednanie už pri rezervácii alebo v stanovenej lehote po nej.
Poistenie pri mimoriadnych udalostiach
Osobitnou kapitolou je poistenie pri mimoriadnych udalostiach, medzi ktoré môže za určitých podmienok patriť aj štrajk. Union upozorňuje, že poistenie SOS v rámci krátkodobého cestovného poistenia sa môže vzťahovať na nepredvídané udalosti, akými sú napríklad štrajky, dopravné nehody, technické poruchy dopravných prostriedkov či nepriaznivé počasie. Rozhodujúce však je, či bola udalosť v čase uzatvorenia poistnej zmluvy známa alebo ohlásená a či sú splnené ostatné podmienky poistenia.
„Ak si cestujúci dnes uzatvorí poistenie na cestu, počas ktorej je už ohlásený štrajk, nemôžeme mu odškodniť následky tohto štrajku v rámci poistenia mimoriadnej situácie (SOS),“ vysvetľuje hovorkyňa Union poisťovne Beáta Dupaľová Ksenzsighová. Zároveň upozorňuje, že poistné krytie sa pri tejto udalosti nevzťahuje na štrajk zamestnancov samotnej leteckej spoločnosti.
Pred zaplatením dovolenky sa preto oplatí dôkladne prečítať zmluvné podmienky, preveriť rozsah poistenia a zistiť, aké situácie skutočne kryje. Pri letenkách je zase dôležité myslieť na prestupy a prípadné časové rezervy. Niekoľko minút venovaných kontrole podmienok ešte pred cestou môže ušetriť desiatky až stovky eur, ale aj nepríjemné prekvapenia na letisku.
Polícia v prípade úmrtia mladíka v bytovke vo Zvolene obvinila 72-ročného muža
V prípade úmrtia 24-ročného muža, ktorého telo bolo začiatkom roka nájdené v jednom z bytov na Alexyho ulici vo Zvolene,…
Čelná zrážka áut pri Holiciach si vyžiadala aj zranenie dieťaťa
Stredajšia čelná zrážka dvoch vozidiel pri kruhovom objazde neďaleko obce Holice v okrese Dunajská Streda si vyžiadala viacero zranených vrátane…
Náčelníci generálnych štábov krajín V4 rokovali o obrannej spolupráci
Náčelníci generálnych štábov ozbrojených síl krajín Vyšehradskej skupiny rokovali v Bratislave o rozvoji vojenských spôsobilostí, bezpilotných systémoch či príprave vojenských…
Nové nebezpečné trendy: prečo ukrajinské ozbrojené sily zmenili taktiku útokov na ruské tyly
Nočný útok ukrajinských bezpilotných lietadiel na Riazanskú oblasť, ktorý viedol k požiarom v priemyselných objektoch a výpadkom dodávok elektrickej energie…
Tragikomédia v českom spravodajstve: Čo povie moderátor je pomaly „Sväté písmo“. Ani po upozornení si nedá povedať
V spravodajstve Českej televízie bolo opäť na pretrase zrušenie koncesionárskych poplatkov pre ČT a Český rozhlas (ČSr), ktoré schválila vláda premiéra Andreja…
























