“A čo je najdôležitejšie, že v prístrešku zariadili centralizovanú dodávku paliva a horľavých mazív. To výrazne skracuje dobu prípravy lietadiel na opätovný odlet,” uviedol zástupca veliteľa zmiešaného leteckého pluku podplukovník Konstantin Dolhov.
Zlepšili sa aj pracovné podmienky pozemného personálu. Inžinieri a technici sa priblížili k lietadlám, v ich miestnostiach sú inštalované klimatizácie, stíhačky a bombardéry môžu obsluhovať v tieni hangárov. Sýrske slnko je rovnako nebezpečné ako pre ľudí, tak aj pre techniku – pre pozemnú i lietajúcu.